Sparrow
Colaborador
Serbia también compro los Rafale.
France prohibits arming Serbian Rafale jets with Meteor AAMs
bulgarianmilitary.com
Futuro Reemplazo del Sistema de Armas A-4AR Fightinghawk
- Tema iniciado Hattusil
- Fecha de inicio
bulgarianmilitary.com
nico22
Colaborador
Serbia,tiene buenas relaciones con Rusia,no???Serbia también compro los Rafale.
France prohibits arming Serbian Rafale jets with Meteor AAMs
Quizás por eso.
Sparrow
Colaborador
Si, debe ser por ese tema seguro.
La solución al BVR Meteor sería ir por Block-70 con misiles Rafael Sky Spear, y que nos lo dejen integrar...Sí sí, claro, pero la FAB ya le dijo que NO al Rafale (y al Presidente de la República), sin embargo, este año, hace unos meses, en una visita a Brasil en la ceremonia de lanzamiento del tercero submarino clase Riachuelo, el Presidente de Francia sugirió que Aviación Naval adquiera el Rafale como reemplazo de nuestros A-4 modernizados que en ese momento voló sobre el Complejo Naval donde Macron pronunció su discurso.
Además, también necesitaremos Rafale para contrarrestrar los Rafale de FAC y FAP
Ojo, Rafale T4.1 "M" (navales), "Ahí vienen"...
Saludos cordiales.
Volved al reemplazo del querido A-4 Skyhawker.
No no, es Fighty
#srbija Egipto: Serbia también está interesada en los nuevos misiles TKB-1055 que elevan la potencia de fuego del sistema de defensa aérea "Pancir-S1" a un nivel significativamente superior.
En la feria de armas y equipos militares Egypt International Airshow 2024. Además, una delegación militar serbia (comando RViPVO general Žarković) se familiarizará con las novedades en materia de sistemas de defensa aérea de la familia "Pancir", ya que las Fuerzas Armadas de Serbia también tienen estos medios en su arsenal.
Ciertamente, a partir de los ciclos de adquisiciones anteriores, existe una cooperación muy desarrollada entre los líderes de los dos ejércitos, así como la industria dedicada.
Cargando…
t.me
No te confíes de los Serbios... se acercan a occidente, pero siguen con sus alianzas
No te confíes de los Serbios... se acercan a occidente, pero siguen con sus alianzas
me262
Colaborador
Estimado, la integración de misiles israelíes en los F-16 es muchísimo más cara que comprar misiles USA, debido a los costos asociados con la certificación, compatibilidad técnica, desarrollo de interfaces, entrenamiento, mantenimiento, soporte logístico y compensaciones del Gobierno Federal a sus Compañías productoras como Raytheon y Boeing a las que con todo derecho no les hace ninguna gracia este suceso, y exigen ser consideradas.La solución al BVR Meteor sería ir por Block-70 con misiles Rafael Sky Spear, y que nos lo dejen integrar...
Aunque los misiles israelíes también brinden capacidades avanzadas o específicas, los misiles USA ya están optimizados para los F-16, y vienen con infraestructura de soporte que reduce los costos adicionales, como los ofrecidos por el programa FMS.
Los países que integran misiles extranjeros al F-16 deben considerar estos factores al evaluar el costo total de propiedad y operación, y hoy esos costos son muchísimo mayores que hace 20 años cuándo lo hizo por ejemplo, Chile....
Saludos.
Pero lo haríamos en FAdeA con colaboracion de Tandanor y asistencia rusa.
Habría que considerar 12 AC130... preferentemente Stinger II
Misiles antiaéreos chinos, radares, manpads y aviones de combate franceses, helicópteros alemanes, aviones de transporte españoles. Los rusos van a tardar bastante en vender como antes.
Quizas estamos en el buen camino, Rumania pasa de F-16 MLU a F-35...
Departamento de Estado dos EUA aprova venda de 32 caças F-35 para a Romênia por US$ 7,2 bilhões - Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
Departamento de Estado dos EUA aprova venda de 32 caças F-35 para a Romênia por US$ 7,2 bilhões
www.aereo.jor.br
Yo también pienso lo mismo, los próximos F-16 serán los portugueses, para sumar unidades.
Pero no me cierro a que sea el único SDA.
Creo que habrá una dualidad y de seguir políticas como las actuales, el FA-50 tendría chances de nuevo.
Los F-16 no serán eternos. 25 años pasarán rápido y a fines de esta década ya estaremos hablando fuerte de su reemplazo...el mejor sería el F-35A, pero si no se puede adquirir, hay opciones interesantes.
Hay que mirar de cerca las negociaciones del Perú por el FA-50 y muy posiblemente el Boramae.
Última edición:
Hubo mucho ruido de un posible Center Pedestal display para nuestros F-16.
Tal vez sería acertado un upgrade de los F-16 MLU y no pensar en comprar F-16V nuevos.
El F-16, por más upgrade, ya está de salida, tiene 2 Décadas más en escena, será más relegado a 2das líneas de los conflictos. Ya está completamente superado por la cada vez mayor presencia de los F-35 europeos y norteamericanos.
This mockup of the F-16V cockpit shows the large center pedestal display (CPD) that is being provided by Elbit Systems of America.
Tal vez sería acertado un upgrade de los F-16 MLU y no pensar en comprar F-16V nuevos.
El F-16, por más upgrade, ya está de salida, tiene 2 Décadas más en escena, será más relegado a 2das líneas de los conflictos. Ya está completamente superado por la cada vez mayor presencia de los F-35 europeos y norteamericanos.
This mockup of the F-16V cockpit shows the large center pedestal display (CPD) that is being provided by Elbit Systems of America.
Notar que ELBIT America será el proveedor de esas pantallas... israelí, cada vez más interesadas en modernizar nuestras FFAA.
De conseguirse autorización para la compra de METEOR, el Boramae se convierte en una poderosa opción, los Gripen Brasileros no tendrían más su actual superioridad en LA.
Adquirir AMRAAM AIM-120D y AIM-9X Block-2 o inclusive el futuro AIM-9X Block-3, casi con capacidad BVR, es una necesidad y casi una obligación de la FAA.
Adquirir AMRAAM AIM-120D y AIM-9X Block-2 o inclusive el futuro AIM-9X Block-3, casi con capacidad BVR, es una necesidad y casi una obligación de la FAA.
De lo que se conoce hasta ahora, es que en principio a los MLU de la FAA se les instalan nuevos equipos de comunicaciones y nuevo sistema de gestión de armamento; pero no está previsto, al menos a corto plazo una modernización de aviónica.
Lo que se descartó, es un nuevo radar ya que significaría una intervención más radical y costosa.
Cuando la Fuerza haya aprendido operar al MLU como SDA si sería la oportunidad para la adquisición de F-16 mejor equipados, pero lejos estamos de un F-35...
Tomemos el proceso con más calma, recien dentro de un año la FAA va contar con los primeros 6/8 MLU.
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