Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
- Tema iniciado KAISERDOGO
- Fecha de inicio
ahhh ahora me queda claro. gracias
me262
Colaborador
Hay cosas que no tienen sentido de lo que busca (o expresa) el Ejército.
Las Empresas civiles tienen aparatos comerciales certificados para uso civil, y están desmilitarizados.
La versión civil usa el motor GE CT7, y la versión militar el GE T700 con el FADEC regulado full prestaciones.
Aunque ambos motores comparten la misma base, las versiones militares están optimizadas para la robustez, versatilidad y potencia máxima bajo condiciones adversas.
En cambio, los motores civiles están adaptados para mayor eficiencia, certificación ambiental y menor costo operativo.
El servicio postventa de GE ofrece servicios básicos y con todo incluido, para una estructura de costos fija y predecible con una probabilidad baja o nula de gastos variables.
- Visitas programadas y no programadas al taller
- Toda la mano de obra y el material
- Tarifa por uso del motor de alquiler
- Tarifa por hora de vuelo
- Monitoreo del motor
- Cobertura de la unidad de reemplazo de línea
- Reposición de consumibles
- Boletín de servicio requerido/directivas de aeronavegabilidad
- Capacitación en el lugar
- Transporte de ida y vuelta
- Cobertura por daños por objetos extraños (FOD)
Y lo de 3 aparatos para "generar doctrina" debemos ser los únicos en el mundo que compramos un poquito, y después vemos.
Si hacen eso, me parece mucho mas honesto decir que con la poca plata que hay, se hace lo que se puede...
Saludos.
Pregunto por desconocimiento, seguramente serían S-70, en cuanto a la robustez del mismo, hoy hay muchos de estos que en EEUU están asignadas a los departamentos forestales y empresas de lucha contra incendios.
Está claro que no son militazidos, pero operan en condiciones extremas.
Ahora que recuerdo, durante la administración 2015/19 el EA ya había hecho un pedido de tres Black Hawk al MinDef.
La licitación parece positiva, en algunos aspectos:
- fija el rumbo sobre cual helicóptero mediano se basará en el futuro el EA y es lo que la mayoría hubiéramos esperado, el BH.
- inicia un proceso de adquisión que entendemos vendrá seguido de mas aparatos dependiendo de que las versiones esperadas ingresen en FMS
Lo que levanta el forista @me262 respecto a las diferencias entre versiones civiles y militares tal vez tenga que ver con lo mencionado de la disponibilidad de las versiones. Tal vez la doctrina que al menos se busca adquirir es en ciertos campos operativos a la espera de modelos militares disponibles a corto plazo.
Mas allá de dudas y que las cantidades no son las que esperábamos, habría que entender cuales son los planes subsiguientes, pero un primer paso que parece el inicio de un camino es siempre alentador.
- fija el rumbo sobre cual helicóptero mediano se basará en el futuro el EA y es lo que la mayoría hubiéramos esperado, el BH.
- inicia un proceso de adquisión que entendemos vendrá seguido de mas aparatos dependiendo de que las versiones esperadas ingresen en FMS
Lo que levanta el forista @me262 respecto a las diferencias entre versiones civiles y militares tal vez tenga que ver con lo mencionado de la disponibilidad de las versiones. Tal vez la doctrina que al menos se busca adquirir es en ciertos campos operativos a la espera de modelos militares disponibles a corto plazo.
Mas allá de dudas y que las cantidades no son las que esperábamos, habría que entender cuales son los planes subsiguientes, pero un primer paso que parece el inicio de un camino es siempre alentador.
Venía a poner eso.
Estoy desssvastado, aunque digan que es un plan inicial hasta tener 218.
La idea es 250 para apuntar a números mas redondos. 218 es un número tibio, no llega ni a un cuarto de 1000 que es la aspiración final, final. De buena fuente.
Por qué dicen que son versiones civiles? Si la solicitud en Compra argentina dice UH60 L y motores T700.
Dice GE 701D: T700-GE701D como los que equipan a los UH60M y AH64E.
Entiendo que están buscando UH60L remotorizados con lo mejor disponible.
Ver anexo técnico 1
Última edición:
nico22
Colaborador
Segun se informa el Ejército Argentino y la Fuerza Aérea Argentina están considerando la compra conjunta y dos baterías de misiles antiaéreos Spyder.
AL FINNNN
¿Quedarán lindos esos sistemas montados sobre los 1114 o sobre los Shacman chinos?
Me pregunto... Qué irá a pasar con los SP f/s... Ok, entiendo que son "cascarones" pero, prefectura podría sacar partido de ello??? Bah... Es una pensar... Que se yo....
Ojalá prospere, pero no nos olvidemos de los RBS70NG, nunca más se habló de la continuidad del programa
Ni de la reparación y vuelta al servicio de más cañones de 35mm
El-comechingón
Fanático del Asado
"Aero" que vuelan, y "navegables" que navegan.
Deben ser ekanoplanos.
nico22
Colaborador
Juan Battaleme
@batallame
Por primera vez, Argentina, a través del Secretario de Asuntos Internacionales de la Defensa, Juan Battaleme, participó en el prestigioso Foro Internacional de Seguridad de Halifax, Canadá. Este evento es un punto de encuentro clave para analizar las tendencias de la defensa occidental, fomentar la colaboración entre el sector público y privado que mejoren las capacidades militares, y fortalecer la defensa colectiva de los valores democráticos. Durante el foro,
@batallame
mantuvo reuniones bilaterales, incluyendo un encuentro con Ty Curran, Director General de Política de Seguridad Internacional de Canadá, donde se conversó sobre el combate contra incendios, el enfoque integral de Canadá en materia de defensa y una agenda de cooperación concreta para 2025.
@batallame
Por primera vez, Argentina, a través del Secretario de Asuntos Internacionales de la Defensa, Juan Battaleme, participó en el prestigioso Foro Internacional de Seguridad de Halifax, Canadá. Este evento es un punto de encuentro clave para analizar las tendencias de la defensa occidental, fomentar la colaboración entre el sector público y privado que mejoren las capacidades militares, y fortalecer la defensa colectiva de los valores democráticos. Durante el foro,
@batallame
mantuvo reuniones bilaterales, incluyendo un encuentro con Ty Curran, Director General de Política de Seguridad Internacional de Canadá, donde se conversó sobre el combate contra incendios, el enfoque integral de Canadá en materia de defensa y una agenda de cooperación concreta para 2025.
Ojala se pueda dar, seria una adquisición excelente por parte del Ejercito y la Fuerza Aérea!
Todo smoke
Uno ya fue al Museo de Ciudadela.
Estimo que otro quedará en CdM, junto al pequeño Museo que hay en la unidad, y el tercero, se venderá como chatarra, igual que los OV y otros tantos aparatos dados de baja.
