si lo vi y no te digo no sean buenos ni mucho menos el tema es que por historia, territorio , pbi y viendo lo que ya hay en el continente no es la solucion para nosotros.
Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?
- Tema iniciado colimba
- Fecha de inicio
- Estado
si lo vi y no te digo no sean buenos ni mucho menos el tema es que por historia, territorio , pbi y viendo lo que ya hay en el continente no es la solucion para nosotros.
si pero si nos quedamos en el es lo que hay vamos cada vez mas para atras, Brasil se nos despego a pasos agigantados, yo preferiria esperar a la proxima administracion yv er que idea tiene sobre el tema, y como lei tratar de ver si se puede engancharse en lo de Brasil o tambien como se dijo ver la opcion de los que queden fuera del programa pero para todo eso hace falta $$$ que hoy por hoy no esta. no no quiero los a4 en tandil pero tampoco quiero un sda anticuado que seguramente no sea por poco tiempo y seguir con esta rueda de parches de la que no podemos salir.
S
SnAkE_OnE
ya se planeaba, pero esto del Mundial entre otras cosas, acelero el tema
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OJO, Brasil se decidio, no se despego a ningun lado todavia..el proceso es progresivo, en 5-|0 años realmente se va a notar una diferencia cuando empiecen a concretarse los programas
S
SnAkE_OnE
y bueno, es formalizar la intencion de jugar en primera
volvamos al tema, el Cheetah como parche, si viene con armamento y se lo utilza hasta el mismo tiempo que se desprogramaria el A-4AR, es una excelente alternativa de muy bajo costo considerando el conocimiento del mantenimiento tanto de Mirage asi como de ATAR, lo que si desconozco el numero definitivo disponible, asi como tambien seguramente una parte del mantenimiento lo haria una empresa de Brasil en representacion de las contratistas israelies.
pero es el ultimo parche que se puede realizar, personalmente creo que con paquetes de modernizacion podemos llegar con "poca" plata a tener algo sostenido por entre 6 y 8 años, a una fraccion de los costos de reemplazo y aplicando programas de aeronaves nuevas de forma progresiva, cosa que alivianaria la carga de divisas en relacion tambien a segun el pais vaya cancelando los titulos de deuda en el exterior
volvamos al tema, el Cheetah como parche, si viene con armamento y se lo utilza hasta el mismo tiempo que se desprogramaria el A-4AR, es una excelente alternativa de muy bajo costo considerando el conocimiento del mantenimiento tanto de Mirage asi como de ATAR, lo que si desconozco el numero definitivo disponible, asi como tambien seguramente una parte del mantenimiento lo haria una empresa de Brasil en representacion de las contratistas israelies.
pero es el ultimo parche que se puede realizar, personalmente creo que con paquetes de modernizacion podemos llegar con "poca" plata a tener algo sostenido por entre 6 y 8 años, a una fraccion de los costos de reemplazo y aplicando programas de aeronaves nuevas de forma progresiva, cosa que alivianaria la carga de divisas en relacion tambien a segun el pais vaya cancelando los titulos de deuda en el exterior
SkorpioN
Colaborador
Tal cual, pero yo creia que para el 2010 se reemplazaban los M-III y como ves recien para el 2012 se analizaria la adquisicion, sumale el tiempo extra para incorporarlos.. mientas tanto con un gasto relativamente bajisimo traes un SdA conocido por la FAA.. no en vano pasaron casi 100 "Mirages" de diversos modelos desde el 73.
Saludos!
J
JULIO LUNA
Mi opiniòn es que el caza multirol que tiene que reemplazar a todos es el Rafale empezando por comprar los 9 Rafale F1 de Francia asignarlos a la VI para preparar pilotos de la VI, la V y el COAN e ir comprando Rafales de a poco en pequeñas cantidades hasta complementar los requerimientos de la dos fuerzas.
Para Derruido: Todo financiado con crèditos del Anses :sifone:
Pdata.: Acumular muchos repuestos para preveer embargos en caso de entrar en operaciones (como ya podemos suponer con quièn) para que no se repitan los inconvenientes con el proveedor.Otra cosa, de entrada y en pocos meses no años ,les emparejamos los F16 B50 a Chile y superamos a los Typhoon en Malvinas ¿Que talco? Tambièn tienen algo francès y moderno para desfilar en el bi-centenario (serìa un golpe de efecto polìtico la oposiciòn mutis por el foro) ¿Se nota que quiero convencer a la Sra. Presidenta?:sifone:
Para Derruido: Todo financiado con crèditos del Anses :sifone:
Pdata.: Acumular muchos repuestos para preveer embargos en caso de entrar en operaciones (como ya podemos suponer con quièn) para que no se repitan los inconvenientes con el proveedor.Otra cosa, de entrada y en pocos meses no años ,les emparejamos los F16 B50 a Chile y superamos a los Typhoon en Malvinas ¿Que talco? Tambièn tienen algo francès y moderno para desfilar en el bi-centenario (serìa un golpe de efecto polìtico la oposiciòn mutis por el foro) ¿Se nota que quiero convencer a la Sra. Presidenta?:sifone:
Derruido
Colaborador
Los Cheetas, pregunto: Los dieron de baja, por que?.......... compraron algo mejor, o cual fue la razón?
Reitero, si el stock de spares es escaso o complicado conseguir. Mí madre seguiremos pateando y soportando un problema al menos por una década más. Otro tema, hay que ver cual fue el mantenimiento que le dieron los Sudafricanos durante todo éste tiempo. No sea cosa que nos llevemos una sorpresa. Sobre armas,............ que kilombo.
Incorporar un F16 de segunda mano dentro de una década............. es como 40 años tarde.:yonofui:
Hay que dar un salto hacia adelante, no hacia el abismo.
Salute
El Derru
Si se hubieran mantenido las acciones manejadas por las AFJP, los fondos hubieran rendido un 41%, manejados por el ANSES y financiando al gobierno obtienen un 16% mentiroso. Que mala que era el sistema privado.:yonofui:
J
JULIO LUNA
No me haga salir del tema ¿como se financiaban los sueldos de los jubilados?
ahora los 15.000 millones de $ los aportan los que trabajan en blanco, antes el Estado con % del iva , ganancias y otros impuestos, estaba todo dispuesto para favorecer a los Bancos extranjeros la mayorìa del pais de papi.
Mendez lo hizo.
che!! eso es un rafale!! tenes alguna otra foto con esos CFT?. .es maqueta o real?
le faltan el TVC, solo asi...
y que hizo Brasil??... por que no podemos hacer lo mismo? mas cuando aca se necesitan imperiosamente...
tal cual.. .el hecho de que se adelanto la llegada del Gripen acelero e lretiro del Cheetah....
y desde luego que en el mismo momento que se adquiere el "parche" se tiene que iniciar el reemplazo definitivo.... no solo por el parche... sino por los A-4 que tampoco tienen mas cuerda para mucho mas
rojo... .aca se esta hablando de que se puede hacer de aca al 2012 que es cuando los MIII se van "si o si"... y por 250M.... que queres??? un X-wind????
no macho.. .lo ves cortito.. .acaso no compro los M2000 como parche hasta tener el FX a punto???... por que no se puede hacer lo mismo aca???.. .
a parte.. otra no hay.. pq no dan los tiempos!! no se dan cuenta acaso que un programa de adquicicion de un caza nuevo lleva la menos de 5 a 10 años?? y que los MIII no van a durar tanto??
eso mismo... los Gripen... ya no eran necesarios...
pero si Ecuador esta negociando la adquisición CON APOYO LOGISTICO INCLUIDO... por que no se puede hacer lo mismo??
dudo mucho... muchisimo que se piense hoy en F16..
S
SnAkE_OnE
rompamos ese mito...no hay foro prohibido
J
JULIO LUNA
Es lo que dicen ellos.Tambièn que todos hablamos mal del gobierno, y bueno ...somos como la mayoria.:biggrinjester:
Que es el foro prohibido?
S
SnAkE_OnE
no ofende, el tema es cortar con esa mentira, nada mas
el tema es que si no tenes tanques conformales estas OUT
http://img509.imageshack.us/img509/7634/user600pic2575125839469.jpg
Para cuando para los M-III:cheers2:
http://img509.imageshack.us/img509/7634/user600pic2575125839469.jpg
Para cuando para los M-III:cheers2:
S
SnAkE_OnE
je, esa mockup hace mil años que andaban mostrandola
Panzer, se refiere a AviacionArgentina
Panzer, se refiere a AviacionArgentina
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