Los Sea King del ARA

[SUE.3A203]

los Sea King en el COAN generalmente estan pintados de Blanco mas las propias marcas distintivas

Perdón, no entendí su comentario, podría explicármelo mejor? Gracias

 

[SnAkE_OnE]

Perdón, no entendí su comentario, podría explicármelo mejor? Gracias

sin dudas, particularmente desde mi punto de vista aunque ud sin dudas tiene una palabra mucho mas formada que la mia, siempre he visto excepto en casos especificos, que los Sea King del COAN, han contado con el esquema blanco y gris o el gris completo con la panza en otra gama mas clara, con casos como el "35" camuflado en 1982 y otros como el 241 gris USN y el 240 en blanco y naranja

habia sido poco claro mi comentario

 

[Derruido]

los Sea King en el COAN generalmente estan pintados de Blanco mas las propias marcas distintivas

Los últimos recibidos, ahora están pintados de un gris impecable.

Salute
Derru

 

[SnAkE_OnE]

ese es el 241, aunque como bien dijo SUE.3A203, sera repintado mas adelante

 

[SkorpioN]

Gracias gente :hurray:

Hay Posibilidades de incorporacion de algunos "Sea Kings" mas :yonofui:

Saludos!

 

[Finback Ale]

Y cuando reemplazarán completamente la flota de Sea Kings?
Es un gran helicóptero, pero dá para mucho más?

 

[SnAkE_OnE]

hay plata como para reemplazarlos con un elemento valido para el rol al cual estan asignados actualmente?

 

[Finback Ale]

-No.-

 

[SkorpioN]

No, por los proximos años no creo... dentro de algunos años podrian ser SH-60 o NH-90; por eso preguntaba de un puñado extra de "Sea Kings" algunos para ASW/ASuW y otros para carga y C/SAR.

Porque con cuatro UH-3 y dos SH-3 me parece muy limitada y reducida la flota de "Sea Kings"; duplicaria esa cantidad y a algunos de los UH-3 les mejoraria la avionica con FLIR, radar meteorologico, etc, para C/SAR.

Quedando algo asi:

Seis UH-3 cargueros y utilitarios para operaciones Antarticas y la IMARA.
Dos PH-3 para C/SAR y operaciones especiales
Cuatro SH-3 para ASW/ASuW.

Pero dada la coyuntura actual y a corto plazo me parece que estos seran los ultimos "Sea Kings" que veamos :yonofui:

Saludos!

 

[SnAkE_OnE]

yo estoy mas interesado en el MH-92 que en el SeaHawk

 

[SkorpioN]

Si, creo que ya lo hablamos... otro fierro mas el Sikorsky 92, si no me equivoco es el verdadero reemplazo estadounidense del "Sea King".

Saludos!

 

[Derruido]

ese es el 241, aunque como bien dijo SUE.3A203, sera repintado mas adelante

Es una lástima, así como lo han dejado, está impecable como salido de fábrica. Felicitaciones al Pintor/es.

Salute
Derru

 

[SkorpioN]

Me lo pueden aclarar; el 241 recientemente pintado, recibira un nuevo esquema?

Foto: Sergio Garcia Pedroche.

Saludos!

 

[Litio71]

-Una alternativa seria el adquirir un lote de (6) SH-60B o SH-60F de
2º mano un buen numero de estos helicópteros quedaran libres ya
que todas las fragatas OHP largas han sido dadas de baja y actualmente
están siendo sustituidos ambos por los MH-60R

SH-60B Block 1 SeaHawk

-Los planes originales de la USNavy era el reconvertir (170) SH-60B y
(18) SH-60F al estándar SH-60R pero finalmente se decidió el
incorporar (247) MH-60R nuevos y reconvertir solo (7) SH-60B

-Un SH-60 puede ser hangarado hoy en las Meko 360H2 sin ningun
problema




Saludosss

 

[SUE.3A203]

Me lo pueden aclarar; el 241 recientemente pintado, recibira un nuevo esquema?

Foto: Sergio Garcia Pedroche.

Saludos!

Ese es el nuevo esquema, que no es con el que arribó a nuestro País.

 

[coruño]

Y los SH-60 pueden usar el misil penguin y el hellfire¿no?.Habria posibilidades de que usaran eL AM-39.

 

[SkorpioN]

Ese es el nuevo esquema, que no es con el que arribó a nuestro País.

Gracias, habia interpretado que se le aplicaria uno nuevo.

Saludos!

 

[Juanma]

Otra foto con el esquema
http://www.airliners.net/photo/Argentina---Navy/Sikorsky-UH-H3/1481337/L/

 

[pabloeldido]

Aprovechando el tema con que aviónica cuentan los últimos Sea Kings que recibió el ARA?
Saludos.

 

[CHISPA]

Qué bien trabajan los talleres Navales , lo recibieron y ahí está al toque con pintura nueva que es lo mínimo que se puede pedir, la aviónica seguro no tendrá pantallitas de estas LCD, pero si se repararon en EEUU seguro tienen lo necesario para volar.
Con los actuales presupuestos no dá para un NH-90 , igual bien por la ARA.




CHISPA.


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