5º Generacion Irani
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Buenas Fotos Paulo!!!
El primero de los modelos -de la izquierda a la derecha- ¿tiene "un aire" al F-22 Raptor o me parece a mi? (parece que se terminó imponiendo como el modelo a imitar de 5º generación)
Ahora, el segundo, mas bien parece una "nave espacial". Un Triángulo casi perfecto!!! (¿colabora esa forma con la indetectabilidad pretendida para un caza de esta generación?)
Saludos
El primero de los modelos -de la izquierda a la derecha- ¿tiene "un aire" al F-22 Raptor o me parece a mi? (parece que se terminó imponiendo como el modelo a imitar de 5º generación)
Ahora, el segundo, mas bien parece una "nave espacial". Un Triángulo casi perfecto!!! (¿colabora esa forma con la indetectabilidad pretendida para un caza de esta generación?)
Saludos
Lo agregue en el tema del PAK-FA pq me parecia que por dos maquetas no valia la pena abrir otro tema: http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=15964&page=126
el primero ES un f22 pero con la toma de aire arriba y bien detras de la cabina, eso no seria poco conveniente si por esa casualidad tiene que eyectarse?
aparte para que necesitan un avion de 5º generacion si tienen sus nuevos Saeghe osea F5 super power remixados con capacidad de un f18 con super aesa y toda la cosa de colores :yonofui:
aparte para que necesitan un avion de 5º generacion si tienen sus nuevos Saeghe osea F5 super power remixados con capacidad de un f18 con super aesa y toda la cosa de colores :yonofui:
es la sutil forma para que el piloto no pueda ser atrapado e interrogado por el enemigo :rofl:
Justamente, la 5ta generación de maquetas :smilielol5:
Le voy a poner onda. Por favor pensa un poquito lo que acabas de escribir :) (carita feliz para ponerle mas onda)
Imagen para ponerle MAS onda todavia.
En mas de una ocacion dije que soy un lego y hago preguntas que pueden resultar hasta insultante para los conocedores.
Por que hago esta pregunta... habia un post sobre aviones donde habia uno que tenia las misma toma y la eyeccion si mal no recuerdo era para abajo.
No recuerdo el avion y el post
esta perfeco que preguntes sino no seria un foro esto ,no tenes que autoflajelarte jeje , estan los que preguntamos como yo y los que saben y responden y asi todos aprendemos sino seria un blog esto.
un abrazo
Lisando pregunto.
Cuanta altura tiene esa toma de aire? Para eso pensemos en el peligro que representa la cola del avion. Cualquier avion.
Ejecciones para abajo.... mmmm B-52. Versiones iniciales del F-104
No recuerdo muchos aviones con toma de aire arriba. Se me ocurre el hermoso F-107 y el igualmente bello He 162.
Cuanta altura tiene esa toma de aire? Para eso pensemos en el peligro que representa la cola del avion. Cualquier avion.
Ejecciones para abajo.... mmmm B-52. Versiones iniciales del F-104
No recuerdo muchos aviones con toma de aire arriba. Se me ocurre el hermoso F-107 y el igualmente bello He 162.
NO SE SI SE REFIERE A ESTA NOTICIA LO DE LOS CAZAS IRANIES DE 5° GENERACION
Irán moderniza sus viejos cazas de fabricación estadounidense
Moscú, 20 de abril, RIA Novosti. Irán modernizó los equipos de a bordo y el armamento de sus viejos cazas F-14 de fabricación estadounidense, declaró hoy el Comandante adjunto de la Fuerza Aérea iraní, general Aziz Nasirzadeh.
"El fuselaje de los F-14 sigue siendo el mismo, pero fueron modernizados todos los equipos de a bordo y el armamento. Incluso logramos instalar las bombas inteligentes Qased de nueva generación", informó Nasirzadeh citado por la agencia de noticias iraní Fars.
Según comentó el general, Irán cuenta hoy con una "nueva generación" de aviones F-14 equipados también con nuevos radares desarrollados por especialistas iraníes.
"De manera que Irán tiene amplias posibilidades de modernizar sus cazas F-14 incluyendo los motores", agregó el jefe militar.
Los militares iraníes aplican últimamente todos sus esfuerzos para incrementar el poderío militar del país. Teherán desea mostrar al mundo, ante todo a EEUU, que tiene suficientes fuerzas militares para rechazar una eventual agresión.
http://sp.rian.ru/onlinenews/20100420/125993863.html
Irán moderniza sus viejos cazas de fabricación estadounidense
Moscú, 20 de abril, RIA Novosti. Irán modernizó los equipos de a bordo y el armamento de sus viejos cazas F-14 de fabricación estadounidense, declaró hoy el Comandante adjunto de la Fuerza Aérea iraní, general Aziz Nasirzadeh.
"El fuselaje de los F-14 sigue siendo el mismo, pero fueron modernizados todos los equipos de a bordo y el armamento. Incluso logramos instalar las bombas inteligentes Qased de nueva generación", informó Nasirzadeh citado por la agencia de noticias iraní Fars.
Según comentó el general, Irán cuenta hoy con una "nueva generación" de aviones F-14 equipados también con nuevos radares desarrollados por especialistas iraníes.
"De manera que Irán tiene amplias posibilidades de modernizar sus cazas F-14 incluyendo los motores", agregó el jefe militar.
Los militares iraníes aplican últimamente todos sus esfuerzos para incrementar el poderío militar del país. Teherán desea mostrar al mundo, ante todo a EEUU, que tiene suficientes fuerzas militares para rechazar una eventual agresión.
http://sp.rian.ru/onlinenews/20100420/125993863.html
Leandro pregunto.
Cuanta altura tiene esa toma de aire? Para eso pensemos en el peligro que representa la cola del avion. Cualquier avion.
Ejecciones para abajo.... mmmm B-52. Versiones iniciales del F-104
No recuerdo muchos aviones con toma de aire arriba. Se me ocurre el hermoso F-107 y el igualmente bello He 162.
1º gracias por poner la foto del f107 me volvi chango buscandolo
2º se hablo en el post de los tragadores de piedritas :ack2: como chiste y justamente la solucion era si tenia la eyeccion de los f104. el tema no se volvio a tocar por no daba y me habia quedado la duda por eso
3º me llamo Lisandro :yonofui: esta en mi nick :nopity:
eso es porque salteas la pastilla roja :rofl:
enton el unico problema seria si falla y sale mal al eyectarse pero eso ya seria un problema este o no la toma en ese lugar no.
Aun así, si el piloto debiera de eyectarse, ¿que posibilidades hay de que el motor siguiera necesitando aire? En situaciones accidentales arriba de un porta-aviones, me parece que muchas (sacando al F-35, ¿algún otro "5º generación" está previsto para Porta-aviones?), pero en combate real, lo mas probable es que la eyección debiera hacerse por carecer de motor en funcionamiento, ¿no?
Saludos
Christian
Saludos
Christian
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