Resultados de búsqueda

Esto no significa que dicho proceso no sea posible. Reitero, existen los estudios desde hace ufff... Supongo que ud. tiene en su poder los resultados mas recientes de las ultimas pruebas realizadas al casco y superestructura del crucero como para sostener esto. No es que "no pueda ser" señor...

Muchas gracias Harpoon por publicar la información en cuestión, ahora te pregunto: ¿Que entiende ud. por "will equip" o "will receive" eh? Una pista: Esta en tiempo futuro. Y por supuesto que Chile es operador del Sea Wolf desde hace tiempo, para ser exactos desde que recibieron a la Williams...

Sobre este particular le diré que los estudios existen y que es perfectamente factible reemplazar la planta motriz del crucero en su totalidad por una mas moderna. La edad del casco es irrelevante, dado que este se encuentra en perfectas condiciones, quien escribe ha tenido la oportunidad de ver...

Sobre el CLM-81 tengo material, consultas y referencias suficientes como para sustentar todas y cada una de las afirmaciones que quien escribe realice sobre el mismo, si desea ponerlas a prueba, pues aquí me tiene. Sobre los 209s, me alegra de que no insista en afirmar que ha"no visto instalado"...

"la ultima vez que vi a los 209 de la MGP"... ¿Cuando ha visto ud. a los SSKs de la MGP por dentro eh? ud. y el señor Valpo no saben nada de las condiciones actuales de la clase Lupo como para lanzar comentarios basados en "suposiciones" completamente carentes de sustento. Y al señor Kenneth...

¿El BARAK no es de Rafael acaso? Lo dije desde el inicio señor. A fijarse mejor. Jajaja, y a mi me tilda de arrogante... Nuestra "pequeña feria" atrae cada vez mas y mas empresas, y es mas y mas grande. Y ahora resulta que el tamaño de la feria condiciona el nivel y la calidad de las personas...

Bueno señor, me lo dijo la gente de Rafael... Digamos, no es "gente" que uno encuentre online así nada mas. pero bueno, si ud. quiere creer que es un chisme, pues ese ya es asunto suyo, pero ese es el nivel de acceso que tengo yo a cierta clase de información. ¿Lindo, no? Tiene ud. evidencia de...

Con gusto, esto lo escuche en una conversación en el ultimo SITDEF, los primeros dias de la feria. Debo admitir que me sorprendió a mi también, porque existe un contrato firmado, pero revisando la información sobre el mismo resulta que dicho contrato abarcaba a la Williams como parte de las...

Claro, es mas, dado que el lanzador Albatros es plenamente compatible con el Sea Sparrow, bien podria ser una opción a tomar para trabajar en dicho sentido. Aunque yo optaria por Aspide 2000. Efectivamente, por eso el reemplazo es total en todas las unidades de la escuadra con dicho sistema...

Efectivamente, con la salvedad que las Niels Juel se fueron a la baja con el Mod.11 instalado (si mal no recuerdo), el que si era Mod.3 era el lanzado compacto Mk48 para tanto RIM-7P (con booster para lanzamiento VLS, o RIM-7VL) como ESSM, es mas, Jane's lo confirma: Es mas, hoy el Mk.48 mod 3...

Disculpe señor, pero yo no vi al buque "correr", yo estuve a bordo de durante los 5 dias que duró el ejercicio, y pude constatar el funcionamiento de la totalidad de sistemas existentes en el buque, no solo "algunos" como ud. afirma sin tener la mas remota idea al respecto, ¿o es que ud. estuvo...

Que curioso, yo estuve a bordo de la BAP Bolognesi el año pasado durante el ejercicio UNITAS, y vi al buque en muy buenas condiciones, con sus sistemas completos y operativos, y conversando sobre el estado en que llegaron, todas recibieron un overhaul de preentrega, y 2 de ellas recibieron...

Bueno, las Lupo las adquirimos en condiciones similares (aunque llegaron con algunas mejoras desde Italia) y han resultado una compra excelente, sobre todo en defensa aérea, donde el combo Kronos/Mk.91 van a quedar muy bien en lo que respecta a defensa antimisil, sin mencionar que el upgrade del...