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Parece lógico. ¿Para qué quieres una bala si todavía no tienes la pistola? Tener los torpedos un año muertos de risa es un coste que ahora mismo no podemos asumir. Una decisión adecuada. Y a ver cuando nos informan del nombre de los S-80, que ya es hora.

¿Cuál es el origen de esos dibujos? Porque dudo que sean de un estudio "serio" sobre el asunto. Así, a bote pronto, se puede afirmar que con la cola de mariposa son innecesarios esos timones de profundidad. Luego veo que sigue con las tomas sobre el extradós alar, que considero muy peligrosas en...

El USMC no se dedica a misiones antibuque. Para eso están los Hornet de la US NAVY. Si es necesario seguramente podrían emplearse en ese cometido, pero dudo que tengan personal adiestrado, así, que en caso de necesidad podrías tener un Hornet del USMC con un piloto de la USN dentro.

¿T-80? ¿No será más bien T-33A o si quieres utilizar sus denominaciones primitivas TP-80C o TF-80C?

¿PESA? El Captor no tiene versión PESA. Y sí el CAPTOR actualmente en servicio es idéntico a su versión AESA porque se ha diseñado para que simplemente cambiándole la antena en unas horas tengas el aparato actualizado. Por otro lado, lo que indica el consorcio Euroradar es que: En...

¿Mica en un Gripen? ¿¿¿¿Seguro???:eek:

Hace un año y pico salió en la prensa económica española que EADS-CASA estaba trabajando en el diseño de un carguero de la categoría de las 20t. Desde luego no me extrañaría. Un amigo de mi padre que trabajaba allí me mostró bocetos preliminares de un C-265, que unos años después se concretó...

¿Qué tal el mismo armamento que empleo en el resto de mi flota? Ese es un nicho de mercado muy muy muy pequeño, a no ser que te vayas con los rusos. Pero con esa política te limitas a vender a países a los que EE.UU. no quiere vender. ¿Qué ocurre si por ejemplo dispones ya de una flota de...

Los A310 fueron pedidos... y cancelados porque no se encontraron células de segunda mano a un precio aceptable. Personalmente hubiese enajenado la pareja de T.22 del EdA y sustituirlos a ellos y a los TK.17 por el A330. Un par de A330 para VIP y un cuarteto de MRTT, pensando en sustituir los...

Desde luego era un bicho ... con un aspecto muy característico :sifone: Pero unas características de vuelo muy buenas. Aunque en algún destino tuvo que ser sustituido por el venerable Junkers. Los BETA del C352 se comían un camello. Los PW R200-7M2 eran alérgicos a la arena sahariana.

Qué curioso. El motivo por el que se diseñó el C-295 fué que los Hércules en la mayoría de las ocasiones ocupaban antes su espacio en bodega que su carga máxima.:yonofui:

Ni "jartos de vino".:sifone:

Ese curso no es equivalente al que se da en Talavera, sino a las instrucciones Elemental y Básica que se da en San Javier. En Talavera se enseña a combatir con un avión, en el curso en la USN se enseña a volar desde un portaaviones.

Skorpion, ¿Por qué nos quieres meter más bajas?. El BISHO sustituye a las dos cornudas, el L41 Hernán Cortés y el L42 Pizarro

Según el amigo Tama de "Vista, suerte y al toro" UK: GIVE ME CHARLIES En resumen. El primero Supermegaportehelicópteros, y el segundo equipado con catapultas y F-35C. Y en la primera parada del portahelicópteros se le mete en astillero y se le estandariza con el otro.

¿Puedes aportar alguna prueba de eso? El Mirage 2000 no participó simplemente porque cuando se decidió el aparato seleccionado, en 1975, el Mirage 2000 no había acabado de salir del tablero de dibujo. Cuando se empezaron a construir los primeros F-16 europeos en 1977, sólo estaba en vuelo el...

En el enlace el testimonio de uno de los presentes. La pitada, como yo la vi Y un muy buen artículo de opinión respecto al tema.

Un apunte más sobre el Sr Coanda. en 1910 construyó el que algunos consideran el primer avión a reacción de la historia. Henri Coandă Efecto Coanda Coandă-1910

Por 25 pesetas, agrupaciones de personas que pueden entrar en la definición de "grupo armado". Por ejemplo un banda terrorista terrorista 1, 2, 3 reponda otra vez: Una banda terrorista La mafia Las bandas juveniles La policía El ejército Una compañía de seguridad privada Un club de...

Una preguntita. ¿Se sabe algo de los nombres de los S-80?

El traslado de medios blindados por vía aérea sólo está disponible para los EE.UU. El AN-70 no puede con un MBT. Su carga útil son 42 Tm mientras que un Leo2A4 ya pesa 55Tm y un Leo2E5 alcanza las 62,5Tm. Un M1A1 ya pesa 63Tm y un M1A2 69Tm En cuanto a medios rusos, el T90 es más ligero...

¿Ilyushin Il-746? Es decir, un Il76 modernizado. Y además ruso, no ucraniano.

¿Cómo éste? Pues de la escuela de helicópteros. Este es el antecesor de los Huges 300 y los EC-120 cuando la escuela se encontraba en Cuatro Vientos. Respecto al Caribou vino para sustituir a una leyenda y en algunos casos tuvo que volver a ser sustituido por esa leyenda :smilielol5...

Los CL-215, que fueron los primeros en 1971, no fueron pagados por Defensa, (Ministerio del Aire en aquel momento). Los pagó ICONA o su antecesor. El EdA ponía las tripulaciones porque era el único organismo con personal capacitado para ese tipo de vuelo arriesgado. Hoy en día un cuerpo de...

La diferencia es que sobre el Airbús tienen todos los derechos y sobre el Embraer no. Y no hay por qué regalar dinero a la competencia. Eso sí, si una FA compra el Embraer, seguro que EADS-CASA les mete mano sin problemas.