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Mejor que nuevos no, pero mejor que una plancheta pasada de horas con tecnología de hace más de treinta años desde luego que sí. Y ni que decir de la ventaja que le saca a un avión que sólo está en un tablero de dibujo y que no hay ninguna posibilidad real de que llegue a algo más "palpable".

Del Bo-105 al B412 hay mucha diferencia. Si hubiese sido un heli de la familia Jet Ranger/Kiowa podríamos hablar de aparatos similares, pero el 412 es un transporte como la copa de un pino. Creo recordar que fue el elegido por las FAMET como sustituto de los UH-1H pero que les obligaron a...

El PAK-FA tal vez lo será, pero a día de hoy directamente no es ni un avión.

Se estrella un Rafale del AdA en Córcega. El Ministerio de defensa francés anunció el jueves que un Rafale de la fuerza aérea se estrelló a última hora de la tarde. El accidente se produjo en un área deshabitada sin causar daños a terceros. El piloto está desaparecido. El aparato...

La aceleración es muy superior, así como la relación potencia/peso. De las prestaciones del F-35 por otra parte de momento se sabe poquito, yo ni siquiera he visto confirmado el supercrucero. Pero por otra parte, el F-22 creo que al menos iguala a la generación anterior llegando hasta Mach 2,42...

Pues no estoy tan seguro de eso. El B-1A fue cancelado durante la administración Carter portque fue considerado desfasado. Prefirieron sacar adelante un avión bastante más pequeño y más difícil de derribar, el F-117. Por otra parte, el B-1B es fruto de la primera administración Reagan. Y...

Interesante, pero por favor, revisad los textos de las traducciones automáticas. Prefiero mil veces un texto en iglés que una estructura sintáctica sin sentido como la de los traductores :o "El 3 de mayo de 2007 con el segundo piloto de pruebas Jeff Knowles en el palo, una disfunción grave...

Pero teniendo en cuenta que el programa FACA comenzó en 1976 durante la renovación del convenio de defensa con los EE.UU. y la negativa española al traspaso de F-4E, ya que se quería un avión moderno. Esto incluyó la evalua´ción de F-5E (considerado muy insuficiente) F-14 y F-15 (excesivos para...

El primer A400M ya tiene el ala puesta. Una vez instalados en el ala todos los sistemas eléctricos, hidraulicos, neumáticos y de combustible, así como las cuatro bancadas de los motores el ala ya se ha instalado en el fuselaje. El proceso ha durado cinco días. En la misma...

Te vas a seguir encontrando con el mismo problema con el que se ha encontrado el Pampa, la falta de pedidos de la FAA. Un avión, para que su producción salga adelante necesita pedidos, y en un aparato militar, el pedido del país de origen es fundamental para dar confianza al cliente. Si...

Pues es fácil. La idea original era reactivar la unidad de Zaragoza, como finalmente se hizo con la activación del Ala 15, y sustituir unos 80 aparatos entre los F-4 de Torrejón y los F-5 de Morón. hay que recordar que los Phantom fueron 36 y los F-5 70. Además habría que añadir los HA-220 en...

La línea de producción de ITP entrega el motor EJ-200 número 400. Este motor ya pertenece a la Tranche 2

El despegue en vertical no es práctico porque incrementa mucho el consumo y reduce la carga útil, pero el despegue en muy corto es muy útil. Ni con un A-4, el aparato que fue sustituido por el Harrier en el USMC se podía despegar desde los anfibios junto con el resto de elementos de los...

Bueno, lo que tampoco era nada bueno era el tener un modelo distinto en cada unidad de combate. El Ala 11 con los Mirage III, la 12 con los Phantom, la 14 con los F1 y la 21 con los F-5. El plan era primero quitarse del medio los F-4 y los F-5 con los 144 y luego con los adicionales los Mirage...

En cuanto a los designadores no estoy seguro, pero el Block 25 estaba perfectamente equipado para emplear armamento BVR, tanto el AIM-7 como el AIM-120. F-16C Block 25 en www.F-16.net La ventaja en ataque a tierra fue lo que dio la victoria al Hornet, junto a la mayor fiabilidad que da...

Pues teniendo en cuenta que la India empleará un portaaviones STOBAR, diría que tiene bastante más pérdida en carga bélica el MiG que el F-35B respecto al F-35C, y hasta que sea difícil que este pueda operar desde esta clase de buques sin sufrir una restricción de craga que volvería a hacer más...

Pero esos son los HT.27, no los HT.21

A saber, que tal vez han hecho un copypaste del HD.19

Según la web del EdA los motores de los Super Puma son los Turbomeca Turmo IVC HT.21/HD.21 en Web del EdA

¿De dónde sale eso?. Porque el culopollo es y ha sido siempre un entrenador básico, no avanzado. Al menos en el EdA, porque el entrenador avanzado es el F-5. Recordemos que en la AGA presta servicio justo en la escuela básica e incluso durante la baja temporal de las Pillán en la escuela...

Largo me lo fiais. En 10 años me lo cuentas, pero como el precio del F-35 siga con el camino que lleva, y hay que tener en cuenta que precisamente su versión VTOL será la más complicada y más escasa, y por tanto la más cara. Teniendo en cuenta el desarrollo de la tecnología de catapultas...

Román esas fotos no pueden corresponder a la noticia que yo puse por dos motivos. 1º El aparato no lleva el designador , en su lugar lleva un tanque lanzable. 2º El aparato que realizó el bombardeo fue el BT005 es decir British Twin es decir, un biplaza. Las fotos se deben corresponder a...

Pues yo espero que ni de coña. que el R-21 sea ya un porta con todas las de la ley y un par de catapultas, porque hipotecar la aviación naval al F-35B :confused: No me acaba de inspirar confianza. Seguro que comprando la misma cantidad en el modelo C te ahorras lo suficiente para comprar las...

¿Con el código propio del EdA? Aunque sea Made in Spain, al ser para el uso común lo normal hubiese sido el empleo del nombre común.

No entiendo como coj.... no está en cristiano, porque eso no puede ser más que un manual del EdA.