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No hombre, no. Parafraseando al cura del chiste... "No anduvieron muy listos pero andaron" :D :D :D

El uso del combustible para mantener el aparato equilibrado ya lo hacía el Espíritu de San Luis en 1928.

En rigor ninguno de los dos, ya que el programa Eurotrainer está dormido. Muy dormido. Dormidíiiiiiiiisimo.

Pues errado estás. Cuando el F-14 empezó a llevar armamento AS dejó de ser un interceptor puro, debido a la "impureza" de las bombas. Por ese mismo argumento el F-4 también lo era ¿no? El F-35 no es necesario debido a los fallos de diseño del F-22, sino a que hay que sustituir a los F-16 y...

Nuevas fotos. Cortesía de cardimp Falta una semanita :D

¿Cuantos A310MRTT tienen los cabezacubos?, porque fueron ellos los clientes de lanzamiento. Yo en cambio espero que no encuentren 310 y se decidan finalmente por el 330. Y si es posible también para VIP, aunque lo suyo sería esperar y pedir ya el 350. :rolleyes:

Que curioso, ya que todas son al menos primas hermanas. Tanto la F-100, como la DZP y la F-124 son el fruto del programa "Trilateral Frigate Agreement" para desarrollo de la plataforma, aunque no de los sistemas. Este programa fue heredero del malogrado NFR90. En cuanto a la noruega.. Pues...

Aunque esos sean los aparatos equivalentes, el MiG 17 fue uno de los aparatos que se las hizo pasar más ***** al F-4. Precisamente en el Top Gun, se empleaba al A-4 para simular el perfil de vuelo del fresco. Y también históricamente se puede decir que el gran rival del Su-22 fue el Tomcat...

El X-31 también emplea la cúpula del F-18, y estaba previsto que fuese el banco de pruebas del EJ-200 con la tobera 3D de ITP.

Perdón por el off-topic Estoo... Pues no. Hindú se refiere a ambas cosas. El exclusivo de la religión es hinduista En cuanto a israelí o israelita Es decir, que son palabras distintas, no la variación en género de la misma. Y por cierto, que judio o hebreo no son términos...

¿Sería el pedido lo suficientemente grande para ello?

Emiratos Árabes Unidos adquiere aviones A330 MRTT Madrid, 25 de Febrero de 2008 Emiratos Árabes Unidos ha comunicado hoy la adquisición a EADS, a través de su División de Aviones de Transporte Militar, de aviones A330 MRTT como nuevo avión multi-misión de reabastecimiento en vuelo y...

Pregúntale a la USAF por qué la flota de cisternas pertenece (o pertenecía) al SAC. No sólo es su capacidad de transporte, sino la revolución que supone el repostaje en vuelo y su efecto multiplicador de fuerzas.

Pues eso, que como el concepto de interceptor puro es obsoleto, la USAF está gastándose una pasta enorme en tratar de convenrtirlo en un multirrol más o menos potable. Si el concepto de interceptor puro fuese vigente todo ese esfuerzo para integrarle capacidad aire superficie no se estaría...

A ver si te vale Propulsión

Pues pilotos especializados en aparatos multirrol. Al menos ahorras en logística porque sólo debes dar mantenimiento a un único sistema de armas. por otra parte ese es el sistema que se sigue por ejemplo por este lado del charco. Por ejemplo los escuadrones de Torrejón están especializados...

Varias opciones. Cuota de producción. Mayor cantidad de aparatos repostables (A-400, C-295) Compromisos internacionales. ¿Se estará pensando en el F-35A como sustituto de los FACA? En ese caso los A400 serían inútiles como cisternas... En definitiva, muchas y variadas posibilidades.

Ese es el mayor problema que tiene el A310MRTT, que hay pocos en el mercado para poderlos modificar porque sus usuarios están muy contentos con ellos. :rolleyes:

¿Qué tiene que ver el Tigre con esta noticia? Sólo se habla del Talon y del Freedom Fighter :rolleyes: :cool:

Estás uniendo dos necesidades. Por un lado la necesidad de un aparato, por otro la política de que sea nacional. Deberías recordar cual fue el apodo del AMX en Italia y el por qué del mismo. Le llamaron el F-32, Era medio F-16 pero al mismo precio. El desarrollo siguió para que no se...

Se ve que nosotros hemos tenido más suerte. A excepción de S.Javier PENÍNSULA Y BALEARES LEAB Albacete / Los Llanos LEAL Alicante / El Altet LEAM Almería / Aeropuerto LEAS Asturias / Avilés LEBA Cordoba / Aeropuerto LEBB Bilbao / Sondica LEBG Burgos / Villafría LEBL Barcelona /...

Un detalle, la conversión no se hizo de un buque operativo, sino de un casco en construcción, además no la realizó españa, sino los useños. Diría que dejando aparte modernizaciones electrónicas, que supongo que alguna recibiría, la mayor reforma que se realizó al Dédalo fue la sustitución de su...

¿Alguien ha oido hablar de un aparatito llamado North American F-86 Sabre? :rolleyes: También datos de la wiki NAA built a total of 6,297 F-86s and 1,115 FJs, Canadair built 1,815, Australian CAC built 112, Fiat built 221, and Mitsubishi built 300; for a total Sabre/Fury...