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No te olvides del Orión, que lleva 10 años ahí adentro, para hacer un trabajo que en cualquier otro taller, lleva de 6 a 8 meses. Y ojo, el trabajo, ya se pagó casi en su totalidad.

Si, por una vez que me kgué, todo el qlo se me vio, decía mi abuelo.. Nadie niega la capacidad técnica. El problema es como y quién maneja esos centros de militantes, que opacan el laburo bien hecho por los técnicos de verdad. Y hasta que estos centros de militancias no sean...

El problema está, en que no fue bien gerenciada. Y bueno. Ahí está el problema. Problema nada menor a la hora de tener que entregar los trabajos.

Por?

Si, como el TC-100 que lleva más de 4 años ahí tirado, o como el P-3B, que va para 10 años, o como los T-34C-1 del COAN, que llevan otros tantos años más, durmiendo el sueño de los justos. Y todo esto, sin mencionar los otros 13 aviones que le debe al MdD, cuyos trabajos de puesta al día ya...

El F-104 que más le gusta @Finback Ale

Más allá de ser post extremadamente largos, el idioma del Foro, es el Castellano. Por favor, se lo pido por única vez, en la próxima, tómese el trabajo de traducir los artículos, y pegar por debajo, el link con la nota original, en el idioma que sea. Gracias.

Dejá, nada, no te calientes.

Que casualidad, 0-1