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Es un plexiglas para proteger al piloto del puesto posterior en caso de que por algún motivo se vuele o haya que eyectar la cúpula.

Es que los Dagger tenían 0 aviónica!!!

El día que se firmó la venta de los aviones, Owen Crippa estaba en BAPI, ya había sido invitado porque al día siguiente había una ceremonia. A la tarde, recorriendo la Base se cruzó con el un grupo de gente, se los presentaron, y uno le dijo sonriendo "nos llevamos su avión"...

No es el mejor ejemplo, a los Texan II los terminó pagando la FAA con un "esfuerzo patriótico" solicitado a todas las unidades operativas y hasta Aviación de Ejército y el CoAN participaron de dicho esfuerzo.

Para más detalle, el repintado se hizo en la madrugada del 24 de Mayo, costó bastante pintar sobre el rocío y la escarcha.

El escudo del SdA Pampa III.

Si, solo tres!

Sabían muy bien el valor histórico de lo que se vendía.

Al principio los Dagger, cuando estaban basados en Río Cuarto usaron el pañuelo azul, parecido al que en ese momento usaba el Escuadrón de Búsqueda y Salvamento, por lo que se decidió cambiar el color. Como no había mucho colores disponibles, se pensó en utilizar uno con colores combinados...

Para ser mas correctos, pilotos del Escuadrón M-III.

Humo!!

No, ya que las FAS 300 es un desarrollo posterior a la guerra.

No acepto la apuesta porque la pierdo!!! Es mas, ni por que los Huron sean 10 apuesto!!

En 1984 se presentó el primer prototipo, y en 1988 se entregó el primer avión de serie, y a partir de ahí no se dejaron de hacer presentaciones y entregas..., aunque toda todavía no se legan a las 30 unidades...todo sea para sumar aunque sea un voto!!

Otra sigla que pintaban en los aviones era MR, por "Movimiento Revolucionario" y círculos rojos al lado de las escarapelas para su mejor identificación.

El problema es que el fuselaje también sufrió daños importantes.

Pero en esas tres alternativas que propones solo tenes la pista, tenes que construir una base entera, de todas maneras, en varias oportunidades los Mirage han operado circunstancialmente desde Ezeiza. No entiendo lo de la pista exclusiva para cazas.

En Río Cuarto podés alojar lo que quieras, tenés lugar de sobra y apoyo logístico de primera mano. Los Dagger operaron inicialmente allí y cuando se cerró la X Brigada Aérea, Río Cuarto fue una de las alternativas analizadas para alojar el Escuadrón X. Igual el tema venía por el lado de las...

Y sumale Río Cuarto.

No es la EAM, es el rodaje de la VII Brigada Aérea.

Es que justamente los daños están del otro lado. Respecto a los criterios para determinar la baja, dependerá del % de daños, y las posibilidades de su recuperación, tanto técnicas como económicas.

Está seguro que es el 919??

Y también está el que usan solo para RRPP y que está F/S desde hace años.

Y que tiene que ver el J2 con sus chistes??

Ya es operativo ese misil??