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Que UH-60L tiene la FACh?... es un S70A y para ser UH-60L deberia tener turbinas 701C o 701D y hasta donde se, nunca las recibio. Nah... nada de ensaladas logisticas, al menos deben ser helos con un equipamiento y consumo de repuestos similar. No se si la FACh debiese operar carguero categoria...

Su tarea se va a repartir entre diferentes unidades que siempre estan participando en la PANC, en especial el Marinero Fuentealba, quien tiene casco clase Ice y sera apoyado por el Lautaro o Galvarino (presentes en las PANC, estan en la III Zona Naval siempre): Además ahora hay mas...

Creo que nos contaron historias diferentes, el Hornet nunca fue candidato a nada, los unicos que fueron "candidatos", fueron el Viper (Matthei lo quizo siempre) y el M2k por muchos oficiales que no querian nada gringo por lo que se vivio por el embargo. Boeing simplemente oferto sin tener nada...

A mi manera de ver, el T-50 tiene mucho del F-5, los coreanos los construyen, mantienen y vuelan por decadas.

Nunca se menciono al Hermes como un "apaga incendios". Es un medio que aporta info relevante para el combate del fuego. En el video salten a los 02:35.

El Hawkeye tiene un techo "de manual" de poco mas de 30 mil pies... el bombardier con el globaleye ronda los 50 mil... el Hawkeye ha evolucionado en una cuestion super especifica para los CVBG con solo 3 oficiales dedicados a sus consolas mas los 2 pilotos. Ni entremos a analizar el tema...

La opinion de la FACh no contempla la disposicion territorial de sus medios. Los grupos de aviacion que opera medios de vigilancia han estado desde siempre en Iquique y en Santiago... y asi ha sido con medios muy austeros a medios mucho mas avanzados. Pero como se ha demostrado con el tiempo...

Es diferente la situacion, aca simplemente se les esta exigiendo cosas totalmente justificadas, como lo es extinguir cualquier asomo de corrupcion o que sus procedimientos se ajusten a Derecho o al sentido comun. Si hablamos de pelear programas en el Congreso, aca tenemos un dicho que dice que...

Mas que eso Hernan, no pierdan de vista que el Grupo 1 toda la vida ha sido un grupo de instruccion que en caso de conflicto seria volado por instructores y/o pilotos reasignados, o sea, pasa la mayor parte del tiempo como una escuela tactica. Los A-36 supongo van a empezar a irse a la baja a...

Coincidamos que un 767 saldria menos panero y menos costoso que el 707. Si se que con el diario del lunes todos somos generales, pero los 707 iban de salida hacia rato!. Por esos años vas a tener que ir a pelear por el programa al congreso... con todo lo malo (y muy poco de bueno) que eso...

Y por que la mala onda?, simplemente les estoy señalando las razones por las cuales es bien dificil precisar que medios podrian reemplazar al Condor. Sobre el tema numeros, tienen que entender que el Condor hace muchas cosas, no solo AEW, algunas de esas cosas las pueden hacer UAV como los...

En la practica si, pero eso mismo ejercicio te dice que cuando no vuelan los R-99 estas cayendo en una costosa subutilizacion de medios y personal. Una rapida lista de proyectos que la FACh tiene en mente: Modernizacion de los Viper (eso va a salir caro) Reemplazo de los F-5 (hace años que se...

En este caso, por como esta la FACh hoy 3 de enero de 2019, no creo que pueda operar un nuevo AEW.

El tema de la rotacion del medio tiene 2 aproximanciones a mi modo de ver: - Un numero mas elevado de aviones tipo jet ejecutivo (GIV, Bombardier, etc), como no tienes tripulaciones de relevo, por fuerza el avion tiene que volver antes a una base. - Un numero menor de airliners que permita...

Perdon si la caricatura fue demasiada atrevida... pero hay una diferencia en una foto con algo colgando con una foto asi: Es que precisamente de eso se trata, como recien dije, colgarle algo a un avion no implica mayor drama mecanico, el desafio esta en que sea efectivamente un arma operativa...

En esos años, te sentias millonario si tenias para un traje... otras epocas, mas austeras.

A mi no me cierran esos frankestein... al final termina pasando lo del Condor, equipo totalmente valido en una plataforma obsoleta. El error fue no haber ido por 767 en su momento.

Yo lo que recuerdo de alguna conversion de aca en el foro, fue el rumor que aparte de todas las plataformas ofrecidas, habia por ahi la idea de comprar KC-135 y transformarlos. Eso te puede dar pie a pensar un poco en el volumen y rango deseado. Pero insisto, veo MUY dificil conseguir...

Una cosa es lo que diga el Capitan de Fragata que escribio el articulo, otra los hechos. Si la FACh estuviera tan interesada en un medio tan fundamental como es un reemplazo del Condor, no se habria metido en desarrollar toda ese sin sentido de "infanteria de aviacion" que con tanto bombo han...

hola, me recordaste la foto del A-36 con Sea Eagle... y lo vuelvo a repetir como por tercera vez... hasta donde se, las JDAM requieren la interfaz 1760 y al menos yo, no se si esten los ST equipados con ella. Si lo esta, fabuloso, por que le permite operar una serie de armas stand-off, pero al...

Estaba buscando precisamente donde dejar mi saludo. Les agradezco primero por su trabajo en el foro, les deseo que tengan mucho exito en sus proyectos y que no los abandone la salud, hago extensivo el saludo para todos los foristas con los que ha menudo discuto y a todos los que estan por...

De nuevo, yo me refiero a los ST que vuelan en la FACh... yo no he profundizado en que pide cada cliente de Super Tucano, por supuesto que deben existir algunos que los buscan como vector de armamento de ultima generacion, pero insisto en mi duda de los buses de datos que opera el ST, hay...

Ok, gracias :) Solo me voy a referir a esa sensacion de "piedra en el zapato" que produce ver a las FFAA haciendo cosas que no sean las clasicas de las armas de infanteria, caballeria, etc o peor aun en misiones analogas a las de FFSS. Voy a un solo ejemplo: en Haiti, la gran mayoria de las...

Pero los ST afganos estan hechos en Florida por Sierra Nevada y con una fuerte influencia del DoD o me equivoco?. Derechamente se busca un avion de combate ligero, con la proteccion y armamento del caso. No me mal interpretes, en ningun caso cuestiono ni la performance ni las capacidades del...

Yo tengo dudas sobre la homologacion de armamento en los ST, por ejemplo, en el caso de las JDAM, requiren del bus de datos 1760, hasta donde se, el ST maneja solo 1553. La razon de mi enredo creo que esta en el hecho que hay diferentes configuraciones segun las pida el cliente. Se que la FACh...