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En serio nos vamos a poner a discutir? La respuesta es única y es esta. MAS F-16, F-16V con AESA.

Para los Canberra!

Al igual que Chile, Argentina casi con seguridad va a utilizar los Pampa III para tirar bombas guiadas y Maverick por el menor costo de operación para aprender a tirar este sofisticado armamento.

En un anuncio pasamos de Pampa armados con Colibrí 7.62mm: Pasamos a: - F-16AM/BM MLU con Misiles AMRAAM, AIM-9X con HMD JHMCS, Bombas planeadoras SDB, Bombas Guiadas LJDAM, Bombas Guiadas PAVEWAY, misiles A/S AGM-65 Maverick, misiles HARM, pod LITENING G4 Full Color. - A-4AR con Misiles...

los últimos D si.

La llegada del F-16 obliga a comprar el HMD para el Pampa III, recordar que están preparados pero nunca se adquirió.

https://www.aereo.jor.br/2024/04/20/portugal-confirma-aquisicao-de-cacas-f-35-lightning-ii-para-substituir-a-frota-de-f-16/

entrega de F-35 7 años después de firmado el contrato dice.

Los Sentry son carísimos de operar

Muchachos...Taiwan modernizó sus F-16A a F-16V...yo creo que este Isaac nos va a dar una sorpresa en 3 años

creo que el A400M sería el más lógico

Porque la FAA quiere que los BM sean bastante pesados...con operador de armas atrás no para entrenamiento. Viene Heavy la cosa

AÑO 2040

Hermosos los F-16 Portugueses. Que vengan junto a unos jorobados.

Y los que nos interesan...los BM

Con refuerzos estructurales y sin el detalle de la cola

Sin refuerzos estructurales Con refuerzos estructurales y sin esos salientes de la deriva

@Ramirotv este es el camino a seguir...

@Ramirotv los de matriculas elevadas ya no llevan eso que tanto te molesta :D

Parece que algo pasa cuando pasan por los programas estructurales...hay que investigar.

Para qué? no molestan. No serán exactamente iguales a los Daneses. Tendrías que invertir en pods Terma y estos llevan pod de ECM externos AN/ALQ-131 o 211.

Notar todos los refuerzos en la estructura como los F-16 Daneses.

The last PoAF F-16A Block 20 MLU entering in service

MLU Portugués