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El Bren BR es 7.62x51mm, dudo que el calibre sea un impedimento, sacan primero lo que más demanda y posibilidades de venderse tiene.

En dimensiones es muy similar, pero la munición de .277 al ser más "fina" y larga tiene un mejor coficiente balístico, de manera que a iguales condiciones debería tener una trayectoria "más plana" e incluso mayor distancia efectiva. Dicho eso, marca True Velocity con sus casquillos de polimero...

Tiene un sistema de acerrojado rotativo con doble extractor y la toma de gases es accionada por un piston de corto recorrido, si uno se pone puntilloso, es un simil FN SCAR MK17 que a su vez toma licencias del AR18.

A lo que voy es que lo que comenta el representante es un plan integral para Filipinas, incluyendo financiación. Sumado a eso, es mi opinión que el punto flojo de las FREMM o FDI son los Sylver en comparación de los MK41. ESSM, SM2, ASROC, NSM > MICA, ASTER.

Para todos y todas, muy poca info del buque de superficie, pero muy llamativa la info sobre la propuesta de SSK para Filipinas: buque, instalaciones y financiación. Lo que más me interesa del buque de superficie es que se pide con KVLS o MK41 y creo que ambos están por encima de Sylver y las...

Hola a todos! Hace rato quiero escribir pero me encuentro sin tiempo. Les dejo esto que me apareció hoy.

En el caso de Saab y Bae, hay que ver las unidades de negocios. RBS-70NG/AT-4/Carl Gustav - es de Saab https://www.saab.com/ CV90/Bandvagn/Cañones de 40 y 57mm/Munición 3P, por citar algunos ejemplos, son Bae Suecia...

Leonardo no es subsidiaria de Bae, si tienen participación conjunta en empresas, por ejemplo: MBDA.

No son de la misma "talla".

Para nosotros todo parece caro, pero cual es el costo de no tenerlo? Creo que la idea del PAC-3 naval viene por el lado de que es más barato que SM3 y SM6 sumado a que la línea de producción entrega muchas más unidades al año.

Es al menos un error, el 100 que no tiene continuidad hubiese quedado bien y tenías un BB más para reciclar.

Vamos por el 3, para pedir, dame el último modelo. Ahora siendo tan dependientes del FMS, incluso para un fusil, creo que lo único que podemos hacer es ver al norte del continente: DD, LMT (que ganó contratos en Estonia y Nueva Zelanda), SIG, etc. Igual creo que ya aclararon que con tantas...

Más importante que eso veo la munición programable, pero el hecho de no tirar los BB y reutilizarlos dadas las necesidades lo veo como una buena medida.

Una buena noticia si se llega a dar, BAE esta ofreciendo 40mm monotubo montado en un camión con 100 disparos, ahora en Eurosatory. https://www.baesystems.com/en/product/tridon-mk2

Hace unos días mostraron la versión 3

No hace falta aclarar que no soy fotógrafo y la juventud quedo atrás, pero la memoria todavía sirve, me costo entontrarlo igual, Sinprode 2011. De yapa: Hace cuanto que se viene dando vuelta con esto...

Hace unos años, ZM tenía un stand en SINPRODE cerca del stand de SAAB que promosionaba la versión 3 de CG entregando folletos, también estaba el stand de DSArms y Singapore Technologies.

Comparto en parte su opinión, por un lado se da en un teatro particular y por otro los operadores están expuestos por el rastreo de la transmisión de datos vía frecuencias. Si creo que se debe desarrollar, ejercitar y ver como evoluciona, más teniendo que sería una alternativa de "bajo costo".

Vergüenzas de los gobiernos de turno...

Es correcto

En otros lados, "no improvisados", no hay fuerzas como Prefectura o Gendarmería por citar casos. No tenemos buenas experiencias perdiendo capacidades por falta de presupuesto, achicando para esperar tiempos mejores, por más efeciente que parezca. @sarmoro @guillefa les pido que me disculpen...

SS1 - U209 SS2 - U214 Tanto Filipinas como Polonia pagan sin buscar nuestras "facilidades". Dato sobre la relación con Corea y como puede que sea distinta a la que tiene Perú por dar un ejemplo; el Presidente de la Camara de Diputados se reunío hace 2 días con el Presidente de la Asamblea...

Volumen si, calidad es muy discutible. Los astilleros estadounidenses están cubiertos de trabajo por los requerimientos de la Navy y USMC, donde construirían un SSK si no tienen lugar para sacar más SSN o SSBN nuevos y recorrer los que tienen. Que Francia no opere Scorpene no tiene nada que...

Excelente, ojalá se dé. Sobre los camiones; ¿vale la pena sumar otra línea lógistica? ¿Por qué se elige Iveco? Lo pregunto teniendo en cuenta que esta la posibilidad de incorporar Strykers, camiones Oshkosh, ambos con motores Catepillar.

Olvidensé de los britones, hay o hubo italianos en venta. En fin, no viene a este tema.