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ya la tengo, si se confirma sacrificare un F-16CJ que anda por ahi

Big mouth???

Parece que serán así

Me parece que no es HG, sino un gris oscuro común

Espero que no se hayan olvidado de esto: https://manual2.kineticmodel.com/e03-180-48159.pdf :D:D

Según f-16.net el 210 estaba preservado para museo o gate guardian, pero si lo pintaron con HG V eso daría una pista que a futuro entraría en servicio nuevamente

Este es el 613 que si tiene el HG V, y el gris me parece más oscuro

El 210 en sus ultimos colores

Luego de subir la imagen, me di cuenta :oops::oops:

En un par de años... solo hay que cambiar el color de la Escarapela

Como que resalta mucho el "rubio" entre todos los morochos...

Una falla en una de las mangas telescópicas del Aeropuerto de Comodoro Rivadavia golpeó un Embraer de Aerolíneas Argentinas dejándolo fuera de servicio. Se trata del vuelo AR 1828/1559 proveniente de Buenos Aires y destino Córdoba. 14 de Diciembre de 2024

Algo así?...

Una más

Yo creeria que seria más cercano al De Havillat Hornet para hacer el Ñancu

Pareciera, a Rio Cuarto más precisamente

imagenes hd

Audiolibros!!!

A menos que el F-16 Block70/72 use el PW F135 del F-35 no le encuentro razón. O los PW F100-PW229 o el GE F110 - F129 son muy malos

EL Rafale con dos motores es más barato de volar que uno monomotor como el F-16?

Solo el T-50-4, que es el que llegó volando

Creo que todos los componentes internos son altamente modulares; y si en alguna variante posterior ya se incorporó dicho equipamiento no debería haber ninguna modificación interna mayor. Solo una "certificación" de que todo funciona dentro de los parámetros establecidos luego de su instalación.

Los Fennec me parece que son paticortos para la funcion en la PNA y con escasa capacidad

A N3, el PA-40/41/42 y 43. El PA-44 creo que sigue N2. Volando seguro, seguro 2