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  1. H

    737 al MNA

    el 232 no desplego al sur en el 82, estaba en ARAMCUAR en ICM y no se lo saco a tiempo (como si se pudo hacer con el 222). Aunque si tiene dos turnos de servicio en dos escuadrones diferentes en la guerra del sudeste asiatico.
  2. H

    737 al MNA

    como dije, no corresponden ni al avion ni a un piloto. como el avion estaba de gate guardian del GT-5 se le pintaron kill marks con los logros (algunos) del escuadron en MLV. el A-4B es el C-232.
  3. H

    737 al MNA

    no corresponden, el C-232 no desplego en el 82. Esos Kill marks estan heredados de cuando el avion era Gate Guardian del GT-5.-
  4. H

    737 al MNA

    SI! me encanta jugar con ese chiche En cambio en la Santa Romana, parecen de maquetas. Veo el MIII CJ Biplaza y parece un juguete. Salute Derru
  5. H

    737 al MNA

    estas fotos tambien estan muy buenas! una aclaracion, el A-4B o esta pintado de gris porque es el C-232, el 22 original esta en el Museo de Rio IV y tambien esta pintado con el ultimo esquema que uso el SDARM A-4B en la FAA. el "A4-AR" es en realidad un A-4F y el otro un TA-4J.
  6. H

    737 al MNA

    que buena foto! impresionante
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