Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="rottweiler2005" data-source="post: 119108" data-attributes="member: 85">Mira,aparte de lo anterior,te digo que lo de polivalencia se lo puede dar las USN,en la cual el F-18 esta diseñado para prestar intervencion como avion tanto como caza , y avion de ataque y reconocimiento .Una mision tipica seria situar a 100 millas de la costa uno de los portaaviones,y tener algunos sobrevolando la flota&nbsp; y otros atacando a ese pais gamberro(supongamos irak,afghanistan,libano,bosnia,etc.).Cuando el otro pais es fuerte,(como ocurrio en irak al principio),la USAF machaca al enemigo y el &quot;polivalente&quot; F-18 recien aparece despues.Por supuesto que es un avion mas avanzado que cualquiera de los nuestros,pero jamas el caza para una fuerza aerea.Ejemplos sobran, el F-15 fue duarnte 20 años el mejor caza,pero cuando lo transformaron en avion de ataque,solamente estaba entre los diez mejores.Al reves,el Tornado era el mejor avion de ataque,pero como caza dejaba mucho que desear.Aca, sin ir mas lejos,el A-4AR fue el mejor avion de ataque de Latinoamericadurante diez años (y solamente superado por los F-16 chilenos),pero como caza deja mucho que desear.El Super Etendard fue uno de los mejores aviones de ataque navales del mundo,pero como caza deja mucho que desear.En fin la polivalencia,solo existe en la USN,la aerodinamia y muchos otros factores determinan que para tener un buen avion de caza y de ataque,tienenque ser distintos.Para nosotros,no hay vuelta, un F-16 o M-2000 son la sunicas opciones validas.Si queres ,lo mejor que podemos obtener es un Rafale (F-15,F-21 y Eurofighter no por razones obvias).</blockquote>

[QUOTE="rottweiler2005, post: 119108, member: 85"] Mira,aparte de lo anterior,te digo que lo de polivalencia se lo puede dar las USN,en la cual el F-18 esta diseñado para prestar intervencion como avion tanto como caza , y avion de ataque y reconocimiento . Una mision tipica seria situar a 100 millas de la costa uno de los portaaviones, y tener algunos sobrevolando la flota y otros atacando a ese pais gamberro (supongamos irak,afghanistan,libano,bosnia,etc.). Cuando el otro pais es fuerte,(como ocurrio en irak al principio),la USAF machaca al enemigo y el "polivalente" F-18 recien aparece despues. Por supuesto que es un avion mas avanzado que cualquiera de los nuestros, pero jamas el caza para una fuerza aerea. Ejemplos sobran, el F-15 fue duarnte 20 años el mejor caza,pero cuando lo transformaron en avion de ataque,solamente estaba entre los diez mejores. Al reves,el Tornado era el mejor avion de ataque,pero como caza dejaba mucho que desear. Aca, sin ir mas lejos,el A-4AR fue el mejor avion de ataque de Latinoamerica durante diez años (y solamente superado por los F-16 chilenos),pero como caza deja mucho que desear. El Super Etendard fue uno de los mejores aviones de ataque navales del mundo,pero como caza deja mucho que desear. En fin la polivalencia,solo existe en la USN,la aerodinamia y muchos otros factores determinan que para tener un buen avion de caza y de ataque,tienen que ser distintos. Para nosotros,no hay vuelta, un F-16 o M-2000 son la sunicas opciones validas. Si queres ,lo mejor que podemos obtener es un Rafale (F-15,F-21 y Eurofighter no por razones obvias). [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982