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<blockquote data-quote="MiG-25" data-source="post: 1630981" data-attributes="member: 3534">El defecto que yo veo en el enfoque de utilizar medios predominantemente litorales, es la necesidad que tienen estos en operar cerca de sus bases y/o zonas con cobertura aérea.Por mas que no se piense utilizar los medios con capacidad litoral muy lejos de la costa continental, estarán gran parte del tiempo lejos de su base (hoy por hoy solo hay 2, y ambas en pvcia de Buenos Aires).Estoy de acuerdo en las capacidades que deberían tener los buques. Pero creo que yo le daría mas importancia a su capacidad de operar prolongadamente sin reabastecerse, porque en las cercanías al puerto base se crearía un coto de caza ideal para un SSN.Por eso soy partidario de una sola clase, con buques que puedan tener una elevada disponibilidad operativa, y con capacidad oceánica (o sea con un desplazamiento que les permita operar lejos del puerto durante mucho tiempo, en mar 'jodido').</blockquote>

[QUOTE="MiG-25, post: 1630981, member: 3534"] El defecto que yo veo en el enfoque de utilizar medios predominantemente litorales, es la necesidad que tienen estos en operar cerca de sus bases y/o zonas con cobertura aérea. Por mas que no se piense utilizar los medios con capacidad litoral muy lejos de la costa continental, estarán gran parte del tiempo lejos de su base (hoy por hoy solo hay 2, y ambas en pvcia de Buenos Aires). Estoy de acuerdo en las capacidades que deberían tener los buques. Pero creo que yo le daría mas importancia a su capacidad de operar prolongadamente sin reabastecerse, porque en las cercanías al puerto base se crearía un coto de caza ideal para un SSN. Por eso soy partidario de una sola clase, con buques que puedan tener una elevada disponibilidad operativa, y con capacidad oceánica (o sea con un desplazamiento que les permita operar lejos del puerto durante mucho tiempo, en mar 'jodido'). [/QUOTE]

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