Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="SantiagoCh" data-source="post: 2398041" data-attributes="member: 30953">Desde hace tiempo se sabia que el ejercito estaba buscando un helicoptero de este tipo, varios reportajes hablabán del interés y ofrecimientos incluido el T-129 de Turquía con la que hay una cercanía con el EjCh pero siempre el precio y otras prioridades postergaban este anhelo.Ahora se trata de una compra de oportunidad y mas que nada un ofrecimiento que golpea la puerta.Que vengan marinizados y que puedan operar en el Aldea junto a los Cougar y en el Ocean junto a los Seahawk es una ventaja que si bien no sirve en casos de terremotos y Tsunamis si sirve en caso del despliegue del Aldea o el Ocean en una misión de pacificación bajo el mandato de la ONU o en apoyo a la fuerza expedicionaria de la armada.En cuanto a logística en el caso de Brasil ya existe una comunión de los motores(T700 GE) con los Seahawk&quot;Os motores do AH-1W são os conhecidos turboshaft T700-GE401 da General Eletric, o mesmo motor dos SH-16 Seahawk da Marinha do Brasil (portanto, já existe uma capacidade instalada no País para treze motores da Aviação Naval) &quot;y entiendo que es el mismo del UH-60 de la Fach y en el caso de los S-70 que se comprarón es una versión mas avanzada del mismo motor :<ul>
<li data-xf-list-type="ul">Two T700-GE701D with C controls</li>
</ul><a href="https://web.archive.org/web/20081127015250/http://www.sikorsky.com/sik/products/military/black_hawk/s70i.asp">https://web.archive.org/web/20081127015250/http://www.sikorsky.com/sik/products/military/black_hawk/s70i.asp</a>respecto a el armamento por lo visto no se podría hacer upgrades :&quot;Não estão autorizadas modificações no airframe das células, componentes dinâmicos e no set de armas integradas autorizadas (uma restrição imposta na modalidade de venda via FMS).&quot;Saludos</blockquote>

[QUOTE="SantiagoCh, post: 2398041, member: 30953"] Desde hace tiempo se sabia que el ejercito estaba buscando un helicoptero de este tipo, varios reportajes hablabán del interés y ofrecimientos incluido el T-129 de Turquía con la que hay una cercanía con el EjCh pero siempre el precio y otras prioridades postergaban este anhelo. Ahora se trata de una compra de oportunidad y mas que nada un ofrecimiento que golpea la puerta. Que vengan marinizados y que puedan operar en el Aldea junto a los Cougar y en el Ocean junto a los Seahawk es una ventaja que si bien no sirve en casos de terremotos y Tsunamis si sirve en caso del despliegue del Aldea o el Ocean en una misión de pacificación bajo el mandato de la ONU o en apoyo a la fuerza expedicionaria de la armada. En cuanto a logística en el caso de Brasil ya existe una comunión de los motores(T700 GE) con los Seahawk "Os motores do [I]AH-1W[/I] são os conhecidos t[I]urboshaft[/I] [I]T700-GE401[/I] da General Eletric, o mesmo motor dos [I]SH-16 Seahawk[/I] da [B]Marinha do Brasil[/B] (portanto, já existe uma capacidade instalada no País para treze motores da Aviação Naval) " y entiendo que es el mismo del UH-60 de la Fach y en el caso de los S-70 que se comprarón es una versión mas avanzada del mismo motor : [LIST] [*]Two T700-GE701D with C controls [/LIST] [URL]https://web.archive.org/web/20081127015250/http://www.sikorsky.com/sik/products/military/black_hawk/s70i.asp[/URL] respecto a el armamento por lo visto no se podría hacer upgrades : "Não estão autorizadas modificações no airframe das células, componentes dinâmicos e no set de armas integradas autorizadas (uma restrição imposta na modalidade de venda via FMS)." Saludos [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)