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Mensaje: <blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 1218002" data-attributes="member: 6528">A ver, una de las gracias del SeaSkua es que es de caracteristicas adaptables especificamente a helos. De partida su guiado es semiactivo para permitir batir blancos dificiles y muy reducidos. Nacio para matar lanchas rapidas. hoy se lanza desde Lynx en sus diferentes sabores, SeaKing aleman Mk41, AB 212 Turco y lanchas Combattante I Kuwaities . Se le integro ademas en el Britten Norman Islander, pero entiendo que no fue vendido asi.El P3T SeaEagle es un arma de otro caracter. Nace especificamente para satisfacer un requerimiento de la RAF para sus Buccaneer primero y Tornado despues, basados en la Lossiemouth Strike Wing. Un ala de ataque navale specialista que reemplaza a los portaaviones de ala fija britanicos. Estos originalmente usaban Martel en version TV y anti radar. Armas grandes, poco flexibles y una cierta decepcion en servicio.Usando el fuselaje basico del Martel, los britanicos reemplazaron el mtoor cohete por una turbina microturbo que le daba 120Kms de alcance. Luego, le metieron un sistema de vuelo inercial mas un seeker radar muy resistente a las ECM, y una nueva cabeza de combate perforante. El coso era sencillamente letal, aunque caro. Se integro en los dos modelos referidos, ademas del SeaHarrier y en India en el Sharr, el Il 38 May ( en unos curiosos pilones en la parte trasera del fuselaje) y en el SeaKing Mk42. Estos tienen boosters especiales para compensar la menor velocidad de lanzamiento.Los elevados costos de mantener vivo el sistema en terminos de desarrollo de su seeker, implicaron que lentamente los britanicos fueron derivando a Harpoon. Primero en la version AGM 84 para los Nimrod como UOR en el 82, luego para las fragatas Type 22.3 y 23 en reemplazo de la version naval del SeaEagle, el P5T ( para el que se habian diseñado los boosters de la version india de helo) y finalmente se mata completo ante la necesidad de concentrar sistemasSobre el Santisima trinidad, me queda mas que claro, el punto es que trataba de ilustrar una posibilidad y rendimiento de dos cascos con propulsion similar a los Meko 360.Y sobre Chile, un tanto insolitamente, es el unico pais de la region que tiene defensa aerea de zona casi ininterrupidamente ( salvo el periodo entre la baja del DLG Latorre y la comision de la FFG del mismo nombre clase L) defensa AA de zona desde 1982. Ademas, es el unico pais que opto por un SAM de punto con capacidad anti misil, no adoptando Aspide, que es un virtual standard regional, aunque tiene el RIM 7 en servicio.Saludos,Sut</blockquote>

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