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<blockquote data-quote="jet_jet" data-source="post: 460122" data-attributes="member: 328">El problema de la fuerza aérea japonesa no fue el Hellcat. Si bien el F-6F era al menos de iguales prestaciones que un cero, a mi entender, era inferior a un KI-84 (caza que incluso en manos experimentadas podía con cualquier caza que tuvieran en servicio los alidados). Pero Japon se fue quedando lentamente sin pilotos experimentados... en realidad sin pilotos. Para 1945, si ponian en servicio al F-4F, la USNAVY lograba la superioridad aún sin el hellcat.En esto no estoy de acuerdo contigo amigo Robert. El eje, en europa, siempre estuvo un paso delante de los aliado hasta la aparicion del Spit MKIX, el P-51B y el P-47. Luego de la aparicion de estos aviones, y con los efectos de los bombardeos sobre los centros industriales, la perdida de pilotos experimentados y la campaña en rusia, el eje siempre tuvo que luchar para poner en el aire aviones que pudieran igualar en prestaciones a los aliados.El P-51 no pudo ser superado claramente en europa, como si ocurrio años antes con el FW-190 y el Spit.Un gran Saludo.SaludosRob</blockquote>[/QUOTE]

[QUOTE="jet_jet, post: 460122, member: 328"] El problema de la fuerza aérea japonesa no fue el Hellcat. Si bien el F-6F era al menos de iguales prestaciones que un cero, a mi entender, era inferior a un KI-84 (caza que incluso en manos experimentadas podía con cualquier caza que tuvieran en servicio los alidados). Pero Japon se fue quedando lentamente sin pilotos experimentados... en realidad sin pilotos. Para 1945, si ponian en servicio al F-4F, la USNAVY lograba la superioridad aún sin el hellcat. En esto no estoy de acuerdo contigo amigo Robert. El eje, en europa, siempre estuvo un paso delante de los aliado hasta la aparicion del Spit MKIX, el P-51B y el P-47. Luego de la aparicion de estos aviones, y con los efectos de los bombardeos sobre los centros industriales, la perdida de pilotos experimentados y la campaña en rusia, el eje siempre tuvo que luchar para poner en el aire aviones que pudieran igualar en prestaciones a los aliados. El P-51 no pudo ser superado claramente en europa, como si ocurrio años antes con el FW-190 y el Spit. Un gran Saludo. Saludos Rob[/QUOTE] [/QUOTE]

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