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Mensaje: <blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 1003121" data-attributes="member: 5338">Pero solamente los Sherman de las primeras versiones M 4 y M 4 A1 tenían el motor de aviación radial con gasolina de alto octanaje. Los A2 usaban un diesel, los A3 un motor V8 de Ford gasolinero y los A4 un motor de Chrysler de seis en línea si no me equivoco. Imagino que los motores V8 y 6L no usaban gassolina de aviación. No tengo los números producidos para estas variantes.Saludos</blockquote>