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<blockquote data-quote="BorisD" data-source="post: 1963453" data-attributes="member: 13557">Varias cosas:Estará la Ley que indique que sí se puede derribar en determinadas circunstancias. Cualquiera que esté haciendo algo de lo indicado en esa &quot;lista&quot; sabe que corre riesgo de ser derribado. Y teóricamente, las circunstancias para las cuales se establezca el derribo son aquellas en que se considere que se pone en riesgo directamente la vida de las personas. Para todo lo demás, existe hacer a) convenios con otros países b) equipar policías locales/gendarmería. Y de esta manera saben que sí incumplen en Argentina, corren riesgo de ser derribados, o bien de ser detenidos en tierra.&nbsp; ¿Si una aeronave ilegal es interceptada y se manda a aterrizar (como puede ocurrir ahora), ahora, cuál pensas que es el tiempo de respuesta? Definitivamente, no el mejor, pero aplica la misma dificultad que si no derribás y esperás a que aterricen/lancen la carga. Parte de la política de defender las fronteras tiene que ser equipar a las policías y planear que, si aterriza, se tengan los medios en el aire y por tierra para seguir los movimientos y detenerlos. Dado que ignorás las intenciones de básicamente todo el mundo, y, sobretodo, las de todo sospechoso, deberías dar vía a libre a eliminar toda posible amenaza. Obviamente, inviable y loco. &quot;Traídos de los pelos&quot;. No, son cosas que han pasado. Justamente no son situaciones hipotéticas sino situaciones que, habiendo ya ocurrido, nos plantean que puede volver a pasar. Puede ser que sean una aberración, pero por ahora son las cosas que están en nuestra legislación.</blockquote>

[QUOTE="BorisD, post: 1963453, member: 13557"] Varias cosas: Estará la Ley que indique que sí se puede derribar en determinadas circunstancias. Cualquiera que esté haciendo algo de lo indicado en esa "lista" sabe que corre riesgo de ser derribado. Y teóricamente, las circunstancias para las cuales se establezca el derribo son aquellas en que se considere que se pone en riesgo directamente la vida de las personas. Para todo lo demás, existe hacer a) convenios con otros países b) equipar policías locales/gendarmería. Y de esta manera saben que sí incumplen en Argentina, corren riesgo de ser derribados, o bien de ser detenidos en tierra. ¿Si una aeronave ilegal es interceptada y se manda a aterrizar (como puede ocurrir ahora), ahora, cuál pensas que es el tiempo de respuesta? Definitivamente, no el mejor, pero aplica la misma dificultad que si no derribás y esperás a que aterricen/lancen la carga. Parte de la política de defender las fronteras tiene que ser equipar a las policías y planear que, si aterriza, se tengan los medios en el aire y por tierra para seguir los movimientos y detenerlos. Dado que ignorás las intenciones de básicamente todo el mundo, y, sobretodo, las de todo sospechoso, deberías dar vía a libre a eliminar toda posible amenaza. Obviamente, inviable y loco. "Traídos de los pelos". No, son cosas que han pasado. Justamente no son situaciones hipotéticas sino situaciones que, habiendo ya ocurrido, nos plantean que puede volver a pasar. Puede ser que sean una aberración, pero por ahora son las cosas que están en nuestra legislación. [/QUOTE]

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