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¿Debería haber en Argentina una ley de derribos?
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<blockquote data-quote="LACIGARRA" data-source="post: 612203" data-attributes="member: 7152"><p>retomando el tema</p><p></p><p>las pistas que se encuentran en el Norte Argentino, son de suelo no firme</p><p></p><p>como estas</p><p></p><p><img src="http://www.cambio.com.co/paiscambio/854/IMAGEN/IMAGEN-6569147-2.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="http://www.asociacionantidroga.org.ar/imagenes/avion/Pistauno.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><a href="http://2.bp.blogspot.com/_J2xZmFbVGSI/TTciDvMwPNI/AAAAAAAAV2w/YIMcvq0t1EM/s640/pistas.jpg">http://2.bp.blogspot.com/_J2xZmFbVGSI/TTciDvMwPNI/AAAAAAAAV2w/YIMcvq0t1EM/s640/pistas.jpg</a></p><p></p><p>La pista clandestina fotografiada por la Asociación Antidrogas de la República Argentina, está a la vera de un camino vecinal de tierra escasamente transitado, su suelo está hecho con barro mezclado con kerosén, esta composición pone al tramo con idéntica rigidez que la piedra, haciendo el sector apto para el aterrizaje y tapada por una capa de un centímetro de alto de tierra común. Los días de lluvia, mientras el camino vecinal se hace intransitable, la pista permanece imperturbable. </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Su longitud es de alrededor de 800 metros de largo y de idéntico ancho que el camino vecinal. Los postes de luz están pintados con pintura fluorescente a seis metros de altura para identificar el lugar en vuelos nocturnos.</p><p></p><p></p><p></p><p>Pudimos tomar registros fotográficos de las marcas dejadas por un Cessna. En la fotografía 1 se puede se puede ver con claridad la marca de las ruedas laterales y el comienzo de la huella de la rueda central, en la fotografía 2 se puede percibir con nitidez el surcado que deja el recorrido de la aeronave. </p><p></p><p><img src="http://www.asociacionantidroga.org.ar/imagenes/avion/Pistados.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://blogs.clarin.com/blogfiles/prosur/pistaclandestinachaco2.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LACIGARRA, post: 612203, member: 7152"] retomando el tema las pistas que se encuentran en el Norte Argentino, son de suelo no firme como estas [IMG]http://www.cambio.com.co/paiscambio/854/IMAGEN/IMAGEN-6569147-2.png[/IMG] [IMG]http://www.asociacionantidroga.org.ar/imagenes/avion/Pistauno.jpg[/IMG] [URL="http://2.bp.blogspot.com/_J2xZmFbVGSI/TTciDvMwPNI/AAAAAAAAV2w/YIMcvq0t1EM/s640/pistas.jpg"]http://2.bp.blogspot.com/_J2xZmFbVGSI/TTciDvMwPNI/AAAAAAAAV2w/YIMcvq0t1EM/s640/pistas.jpg[/URL] La pista clandestina fotografiada por la Asociación Antidrogas de la República Argentina, está a la vera de un camino vecinal de tierra escasamente transitado, su suelo está hecho con barro mezclado con kerosén, esta composición pone al tramo con idéntica rigidez que la piedra, haciendo el sector apto para el aterrizaje y tapada por una capa de un centímetro de alto de tierra común. Los días de lluvia, mientras el camino vecinal se hace intransitable, la pista permanece imperturbable. Su longitud es de alrededor de 800 metros de largo y de idéntico ancho que el camino vecinal. Los postes de luz están pintados con pintura fluorescente a seis metros de altura para identificar el lugar en vuelos nocturnos. Pudimos tomar registros fotográficos de las marcas dejadas por un Cessna. En la fotografía 1 se puede se puede ver con claridad la marca de las ruedas laterales y el comienzo de la huella de la rueda central, en la fotografía 2 se puede percibir con nitidez el surcado que deja el recorrido de la aeronave. [IMG]http://www.asociacionantidroga.org.ar/imagenes/avion/Pistados.jpg[/IMG] [IMG]http://blogs.clarin.com/blogfiles/prosur/pistaclandestinachaco2.JPG[/IMG] [/QUOTE]
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