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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 767285" data-attributes="member: 30">Don Chacal, usted sí que entiende el punto.SaluteDerru---------- Post added at 11:09&nbsp; ---------- Previous post was at 10:58&nbsp; ----------Simplemente un comentario, ya que al postear estaba viendo por el TV el programa de Malvinas.:icon_bs:De ahí mí comentario por el Estado Actual de la FAA. En el programa se hizo un recuento de medios con los que contaba la FAA y el COAN.39 Dagger.16 MIII EA.Más de 40 A4 B/CCanberrasPucasXavantes10 A4 Q, 7 operativos pero todos con los largueros fisurados. Y a solo 2 A4 Q se les cambiaron los mismos.5 Sue.Suma todo ese material y contá todas las tripulaciones que la FAA y el Coan tenían y ni que decir los Técnicos de cada sección de combate. Yo recuerdo cuando se hacian operativos, éstos eran de envergadura, que volaran 4 aviones no se podia decir que era un operativo a lo sumo un ejercicio rutinario. Hoy como dice Chacal, salen a volar unos poquitos. Es lo que hay.Entonces mí bronca es ver como han destruido el NIVEL de que tenía la FAA. Limitandola no solo en lo material sinó también en la parte humana. Cada vez son menos los muchachos. Perdonen si los jodo a algunos con el tema, Tal vez como soy un viejo de mierd@, tengo recuerdos de un pasado mejor que al contrastarlo con el presente me produce un profundo dolor en el orgullo Argento.SaluteDerruPD: Reitero mí crítica no está dirigida hacia los muchachos, que hacen lo que pueden con lo poco que tienen o que le asignan.- Y que el día de mañana van a tener que jugarse el pellejo con el material que le dan.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 767285, member: 30"] Don Chacal, usted sí que entiende el punto. Salute Derru[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 11:09 ---------- Previous post was at 10:58 ----------[/SIZE] [/COLOR] Simplemente un comentario, ya que al postear estaba viendo por el TV el programa de Malvinas.:icon_bs: De ahí mí comentario por el Estado Actual de la FAA. En el programa se hizo un recuento de medios con los que contaba la FAA y el COAN. 39 Dagger. 16 MIII EA. Más de 40 A4 B/C Canberras Pucas Xavantes 10 A4 Q, 7 operativos pero todos con los largueros fisurados. Y a solo 2 A4 Q se les cambiaron los mismos. 5 Sue. Suma todo ese material y contá todas las tripulaciones que la FAA y el Coan tenían y ni que decir los Técnicos de cada sección de combate. Yo recuerdo cuando se hacian operativos, éstos eran de envergadura, que volaran 4 aviones no se podia decir que era un operativo a lo sumo un ejercicio rutinario. Hoy como dice Chacal, salen a volar unos poquitos. [B]Es lo que hay.[/B] Entonces mí bronca es ver como han destruido el NIVEL de que tenía la FAA. Limitandola no solo en lo material sinó también en la parte humana. Cada vez son menos los muchachos. Perdonen si los jodo a algunos con el tema, Tal vez como soy un viejo de mierd@, tengo recuerdos de un pasado mejor que al contrastarlo con el presente me produce un profundo dolor en el orgullo Argento. Salute Derru PD: Reitero mí crítica no está dirigida hacia los muchachos, que hacen lo que pueden con lo poco que tienen o que le asignan.- Y que el día de mañana van a tener que jugarse el pellejo con el material que le dan. [/QUOTE]

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