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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 1038956" data-attributes="member: 569">es qeu ahi es donde te equivocas a mi entender...si el belgrano hubiese estado desde el dia 12 de abril en malvinas, el dia 1º de mayo los harriers gr3 ya partian del hermes con paveway...o el vulcan te jameaba mientras los harriers te atacaban...en otras palabras...el belgrano no sobrevivia al dia 1º... porque representaba una estructura de defensa considerable para el avance por tierra y al mismo tiempo era &quot;el simbolo&quot; de la defensa de argentina.el dia 1º de mayo (real), los ingleses atacaron pensando que los argentinos iban a deponer las armas despues de las primeras bombas (dicho por los propios ingleses)...cuando se dieron cuenta que esto no iba a ocurrir, &quot;al dia siguiente&quot; golpearon mas fuerte para obligarnos a sentarnos a la meza de conversaciones (rendiciones mejor dicho...cosa que tampoco existio).si te fijas bien, las fuerzas inglesas el dia 1º, eran pocas en materia naval...casi simbolicas respecto a los 112 buques desplegados durante el conflicto... el dia primero se busco golpear al objetivo simbolico de las islas...el aeropuerto. si hubiese estado el belgrano...el aeropuerto se hubiese dejado para el dia 2 mayo.en condiciones ceteris paribus, el belgrano era una fenomenal artilleria para el avance terrestre... pero no mas... y no tengo duda alguna, que el dia 1º de mayo, hubiese sido alcanzado y destruido de entrada si estaba ahi.te mando un abrazo--- merged: Aug 24, 2011 5:49 PM ---quizas el concepto sea otro...no se requirio LGB, porque no habia un blanco duro que destruir en si despues del dia 1º... pero...fijate, que &quot;oh! casualidad!&quot;, contra que blanco se empleo efectivamente una paveway durante el conflicto segun los ingleses?.un abrazo</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 1038956, member: 569"] es qeu ahi es donde te equivocas a mi entender... si el belgrano hubiese estado desde el dia 12 de abril en malvinas, el dia 1º de mayo los harriers gr3 ya partian del hermes con paveway...o el vulcan te jameaba mientras los harriers te atacaban... en otras palabras...el belgrano no sobrevivia al dia 1º... porque representaba una estructura de defensa considerable para el avance por tierra y al mismo tiempo era "el simbolo" de la defensa de argentina. el dia 1º de mayo (real), los ingleses atacaron pensando que los argentinos iban a deponer las armas despues de las primeras bombas (dicho por los propios ingleses)...cuando se dieron cuenta que esto no iba a ocurrir, "al dia siguiente" golpearon mas fuerte para obligarnos a sentarnos a la meza de conversaciones (rendiciones mejor dicho...cosa que tampoco existio). si te fijas bien, las fuerzas inglesas el dia 1º, eran pocas en materia naval...casi simbolicas respecto a los 112 buques desplegados durante el conflicto... el dia primero se busco golpear al objetivo simbolico de las islas...el aeropuerto. si hubiese estado el belgrano...el aeropuerto se hubiese dejado para el dia 2 mayo. en condiciones ceteris paribus, el belgrano era una fenomenal artilleria para el avance terrestre... pero no mas... y no tengo duda alguna, que el dia 1º de mayo, hubiese sido alcanzado y destruido de entrada si estaba ahi. te mando un abrazo [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Aug 24, 2011 5:49 PM ---[/SIZE][/COLOR] quizas el concepto sea otro...no se requirio LGB, porque no habia un blanco duro que destruir en si despues del dia 1º... pero...fijate, que "oh! casualidad!", contra que blanco se empleo efectivamente una paveway durante el conflicto segun los ingleses?. un abrazo [/QUOTE]

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