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Malvinas 1982
¿El Belgrano como batería costera en Malvinas?
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<blockquote data-quote="fepago" data-source="post: 1043564" data-attributes="member: 13568"><p>Estimados verifiquen las profundidades de la bahia de Stanley, mas hacia el oeste o sea hacia la ciudad del muelle artificial no hay mucho calado (baja a 6 metros).</p><p>no lo habia pensado mucho hasta que verifique como hacer un tour a las islas, a la ciudad llegan en transbordadores por la cuestion del calado.</p><p></p><p>la diferencia como blancos entre las posiciones artilleras, puestos de mando y pista del CRUBE es muy simple: el franco a bordo , altura de la obra muerta y mastiles del crucero.</p><p>nada stealt precisamente, contra artilleria guiada por radar.</p><p>en PA no queda cubierto el CRUBE por su altura por el terreno circundante en todo el azimuth.</p><p></p><p>cuanto sobresale del suelo un cañon de 35mm? o una Direccion Fledermaus? en comparacion con una estructura metalica recta diseñada para tener una gran visibilidad desde el puente gracias a su altura. dos chimeneas, dos matiles coronados por radares. un diseño de 1938, donde la altura del puente y de los directores era una ventaja</p><p></p><p>contra radares que podian detectar un avion y el periscopio de un submarino?</p><p></p><p>olvidan que un SeaLinx puede pasar datos de punteria y hacer de spotter sin que la ADA de PA lo pueda molestar?</p><p></p><p>ni hablar de SAS en tierra o un radioaficionado kelper.</p><p></p><p>si cito a la segunda guerra es porque deconozco otra guerra con la profusion de batallas aeronavales que hubo ahi , que hubo en la posguerra? las campañas navales de israel y Indo-Pakistanies?</p><p>estuve varias veces en Inglaterra, pase mi luna de miel en Porstmouth, tenes que estar ahi para entender la mente de esos piratas, 32 museos militares en esa area solamente, libros de historia militar en cualquier kiosco. Es una cultura del trabajo industrial duro y la rapiña a nivel mundial.</p><p>Hubieran aceptado las bajas civiles y nadie hubiera dudado de la culpa argentina por las mismas.</p><p></p><p>Y los militares ingleses con los que hable sabian de historia militar, igual que los militares franceses y alemanes que me cruce en Verdun y Normandia.</p><p>la comparacion con la mayoria de los nuestros es triste.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fepago, post: 1043564, member: 13568"] Estimados verifiquen las profundidades de la bahia de Stanley, mas hacia el oeste o sea hacia la ciudad del muelle artificial no hay mucho calado (baja a 6 metros). no lo habia pensado mucho hasta que verifique como hacer un tour a las islas, a la ciudad llegan en transbordadores por la cuestion del calado. la diferencia como blancos entre las posiciones artilleras, puestos de mando y pista del CRUBE es muy simple: el franco a bordo , altura de la obra muerta y mastiles del crucero. nada stealt precisamente, contra artilleria guiada por radar. en PA no queda cubierto el CRUBE por su altura por el terreno circundante en todo el azimuth. cuanto sobresale del suelo un cañon de 35mm? o una Direccion Fledermaus? en comparacion con una estructura metalica recta diseñada para tener una gran visibilidad desde el puente gracias a su altura. dos chimeneas, dos matiles coronados por radares. un diseño de 1938, donde la altura del puente y de los directores era una ventaja contra radares que podian detectar un avion y el periscopio de un submarino? olvidan que un SeaLinx puede pasar datos de punteria y hacer de spotter sin que la ADA de PA lo pueda molestar? ni hablar de SAS en tierra o un radioaficionado kelper. si cito a la segunda guerra es porque deconozco otra guerra con la profusion de batallas aeronavales que hubo ahi , que hubo en la posguerra? las campañas navales de israel y Indo-Pakistanies? estuve varias veces en Inglaterra, pase mi luna de miel en Porstmouth, tenes que estar ahi para entender la mente de esos piratas, 32 museos militares en esa area solamente, libros de historia militar en cualquier kiosco. Es una cultura del trabajo industrial duro y la rapiña a nivel mundial. Hubieran aceptado las bajas civiles y nadie hubiera dudado de la culpa argentina por las mismas. Y los militares ingleses con los que hable sabian de historia militar, igual que los militares franceses y alemanes que me cruce en Verdun y Normandia. la comparacion con la mayoria de los nuestros es triste. [/QUOTE]
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