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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 1217080" data-attributes="member: 569">entonces fede, si tomamos esa premisa, ya no podemos contar el crbe en P.A...ya que para esa fecha lo estaban siguiendo desde hace rato.Gabi, entiendo tu punto de vista, pero no la comparto... molini fue un gran hombre!!...pero tuvo la suerte (o desgracia...porque a ese hombre lo que le sobraban eran bolas!!) de no tener que enfrentarse abiertamente a un combate.que hubiese pasado si el helo se daba vuelta y lo hundia?...hoy estariamos hablando que estuvo incorrecto molini y mas alla de sus funciones haber efectuado la persecucion de un helo enemigo, sin posibilidad alguna de autodefensa mas alla de un par de fal...es como dice Hernan, estamos hablando con el diario del lunes... ponemos en tela de juicio si estuvo bien o mal si el crbe debia estar navegando o en P.A., pero lo ponemos en tela de juicio si hubiese sido mejor o no esto...simplemente por que el crucero se hundio!!...pero como dije en su momento, hubiese sido mejor una gearing en P.A....pero nadie puso en suposicion eso si era conveniente o no...porque simplemente no se hundio.queremos jugar las variables de &quot;que pudo haber sido mejor&quot; teniendo el diario del lunes?...bueno, nadie cuestiona si no hubiese sido mejor tener el santa fe en P.A....seria una mejor plataforma para mantener a raya el cañoneo naval, siendo mas &quot;invicible&quot; ante la amenaza enemiga que un gran crucero...pero no amplicamos la misma, porque el santa fe, tuvo un hundimiento mas &quot;guerrero&quot; que el crbe... por eso no jugamos con la variable.pero en fin, los dos tenemos posiciones tomadas al respecto.un abrazo titan.</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 1217080, member: 569"] entonces fede, si tomamos esa premisa, ya no podemos contar el crbe en P.A...ya que para esa fecha lo estaban siguiendo desde hace rato. Gabi, entiendo tu punto de vista, pero no la comparto... molini fue un gran hombre!!...pero tuvo la suerte (o desgracia...porque a ese hombre lo que le sobraban eran bolas!!) de no tener que enfrentarse abiertamente a un combate. que hubiese pasado si el helo se daba vuelta y lo hundia?...hoy estariamos hablando que estuvo incorrecto molini y mas alla de sus funciones haber efectuado la persecucion de un helo enemigo, sin posibilidad alguna de autodefensa mas alla de un par de fal... es como dice Hernan, estamos hablando con el diario del lunes... ponemos en tela de juicio si estuvo bien o mal si el crbe debia estar navegando o en P.A., pero lo ponemos en tela de juicio si hubiese sido mejor o no esto...simplemente por que el crucero se hundio!!...pero como dije en su momento, hubiese sido mejor una gearing en P.A....pero nadie puso en suposicion eso si era conveniente o no...porque simplemente no se hundio. queremos jugar las variables de "que pudo haber sido mejor" teniendo el diario del lunes?...bueno, nadie cuestiona si no hubiese sido mejor tener el santa fe en P.A....seria una mejor plataforma para mantener a raya el cañoneo naval, siendo mas "invicible" ante la amenaza enemiga que un gran crucero... pero no amplicamos la misma, porque el santa fe, tuvo un hundimiento mas "guerrero" que el crbe... por eso no jugamos con la variable. pero en fin, los dos tenemos posiciones tomadas al respecto. un abrazo titan. [/QUOTE]

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