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<blockquote data-quote="SMS" data-source="post: 2940254" data-attributes="member: 17858">Es bueno tenerte en esta discucion porque se cuanto interes tenes en las direcciones de tiro naval. En mi opinion no es posible. Es cierto que a fines del siglo 19 las direcciones de tiro costero pasaban azimuth y distancia al blanco a las piezas, y que esto siguio en operaciones en el siglo 20. Pero ya para la epoca de 2da guerra dudo que una bateria con esa tecnologia pudiera acertarle a algo en movimiento a 15.000/20.000 m de distancia. Estamos hablando de tiempos de vuelo de 30 segundos o mas, donde un blanco a 20 nudos recorre 300 m, con una direccion de tiro convencional tenes que:-saber rumbo y velocidad del blanco-distancia al blanco, que a su vez varia continuamente a medida que el blanco se mueve-con esos datos calcular la defleccion, cuanto por delante tienen que apuntar las piezas-la distancia al momento de la caida de la salva, que difiere de la tomada mas arriba en la variacion de distancia multiplicado por el tiempo de vuelo-apuntar en forma continua, de manera la solucion de tiro sea constante y puedas disparar en el momento deseadoLa alternativa a todo esto es:-alguien determina el rumbo y velocidad del blanco, no puede controlar si la estimacion es correcta porque no hay un rangekeeper que te de datos actualizados de azimuth y distancia para comparar-decidis un punto por delante del blanco en el cual acertarle, tomas el azimut y distancia a ese punto y lo pasas a la bateria-en el momento t-(tiempo de vuelo del proyectil) das la orden a la bateria de que dispare, ni antes ni despues, tenes un margen igual a la (eslora del blanco) / (velocidad), unos 10 segundos para un destructorSe que se disparo una pieza de 155mm con esta tecnica a los barcos que cañoneaban Puerto Argentino en la noche. Pero dudo seriamente de que efectividad amerite disponer de un barco para usarlo asi.</blockquote>

[QUOTE="SMS, post: 2940254, member: 17858"] Es bueno tenerte en esta discucion porque se cuanto interes tenes en las direcciones de tiro naval. En mi opinion no es posible. Es cierto que a fines del siglo 19 las direcciones de tiro costero pasaban azimuth y distancia al blanco a las piezas, y que esto siguio en operaciones en el siglo 20. Pero ya para la epoca de 2da guerra dudo que una bateria con esa tecnologia pudiera acertarle a algo en movimiento a 15.000/20.000 m de distancia. Estamos hablando de tiempos de vuelo de 30 segundos o mas, donde un blanco a 20 nudos recorre 300 m, con una direccion de tiro convencional tenes que: -saber rumbo y velocidad del blanco -distancia al blanco, que a su vez varia continuamente a medida que el blanco se mueve -con esos datos calcular la defleccion, cuanto por delante tienen que apuntar las piezas -la distancia al momento de la caida de la salva, que difiere de la tomada mas arriba en la variacion de distancia multiplicado por el tiempo de vuelo -apuntar en forma continua, de manera la solucion de tiro sea constante y puedas disparar en el momento deseado La alternativa a todo esto es: -alguien determina el rumbo y velocidad del blanco, no puede controlar si la estimacion es correcta porque no hay un rangekeeper que te de datos actualizados de azimuth y distancia para comparar -decidis un punto por delante del blanco en el cual acertarle, tomas el azimut y distancia a ese punto y lo pasas a la bateria -en el momento t-(tiempo de vuelo del proyectil) das la orden a la bateria de que dispare, ni antes ni despues, tenes un margen igual a la (eslora del blanco) / (velocidad), unos 10 segundos para un destructor Se que se disparo una pieza de 155mm con esta tecnica a los barcos que cañoneaban Puerto Argentino en la noche. Pero dudo seriamente de que efectividad amerite disponer de un barco para usarlo asi. [/QUOTE]

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