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Mensaje: <blockquote data-quote="rottweiler2005" data-source="post: 77126" data-attributes="member: 85">Seguimos con la miopia (sin ofender,lo que digo lo digo con pruebas fehacientes)."Lo del Santisima Trinidad y los problemas de navegación es fantasía. Preguntale a culaquier oficial jefe que haya servido en ese buque y te dirá que eso no es asi. Navegaba perfecto en el 82, participando en un rol primario en el desembarco del 2 de abril."-No estas viendo el atentado Montonero,del cual jamas se recupero.(la onda expansiva afecto varios niveles de cubierta,se hundio en puerto y fue recuperado y puesto en servicio muchos años despues de lo previsto por este problema).-El Santisima Trinidad entro a Puerto por problemas de Navegacion en el mes de Mayo del 82 (problemas de propulsion,esto lo podes escuchar del Almirante Picco,que fue Jefe de la Armada y era miembro de la tripulacion en esa epoca).Primero decis que el Belgrano se quedara "dentro de la rada de Puerto Argentino" y después decis que los cañones de 155 mm no se podian mover por el terreno pantanoso mientras que el Belrgano si podia hacerlo.Te pregunto...Cómo? Si se queda en la rada del Puerto?Tamaña contradicción me libera de mayor abundamiento[/u]Sin ofender,esto es miopia .Vamos por parte.Los cañones no se podian mover por lo pantanoso del terreno (ni siquiera los de 105mm al quedarse sin helicopteros), yo creo que para Junio ,al congelarse el piso ,los m-113 y amx hubieran andadobien (pero no llego ninguno a Malvinas).La Rada de Puerto Argentino (la Interna) tiene mas de 5 km de Largo y hay otra exterior entre Puerto argentino y monte Low de mas de 10 km.tenes espacio suficente para cambiar de posiciones a un crucero de 200m.Como vemos el unico que se contradice sos vos (es miopia).SI habia tantos misiles blowpipe en Malvinas que según vos no se sabian usar, cómo pretendías darle protección a tu gigante "carnada" con ellos?Y te aclaro para que no pretendas reinventar la pólvora.En toda Malvinas habia 4 personas de la Compañia de Comandos 601 que sabian manejar Blowpipe (Entre ellos el actual Gral Fernandez, jefe de la FDR ,que derribo un Harrier en Howard y capturo al piloto vivo con un Blowpipe).Cuando fue la Compañia de Comandos 602 a fines de Mayo,llevaron 3 apuntadores mas con sus asistentes (en realidad eran de la Brigada blindada II y como eran los unicos en Campo de MAyo que sabian usar estos misiles Rico los agrego en su compañia).Estos ultimos,al no ser comandos,quedaron en Puerto Argentino montandoemboscadas antiaereas.(estos son los que yo usaria)Habia mas de 100 Blowpipes en Puerto Argentino,pero solo un puñado depersonas sabia usarlo.Para dar protección antiaérea a la ciudad e incluso a tu gran "carnada" debiste usar baterias terrestres (cañones o misiles), no un buque anclado.Eso es un disparatado y carísimo empleo de un medio no destinado a eso.No es ningun disparate,mi querido amigo,simplemente el alcance del Sea Dart es lo importante.Ejemplo:Roland Alcance Alto hasta 5000m  Distancia hasta 6000 m           Sky Guard con radar Alcance Alto 3500m   Distancia 4500m           Tigercat  Alcance Alto 3000m  Distancia 3500m.           Sea Dart: Alcance Alto mas de 12000 metros distancia                              mas de 30000 metros.Como vemos el Sea Dart por lejos es el sistema indicado,ya que no tenemos otro.Lo mismo con los cañones de 155 mm del Belgrano con mas de 20 km de alcance y una granada varias veces mas pesada que los Oto Melara.(Visto una foto de una roseta de disparo y te aseguro que no quisieraestar abajo).Como ves estas partiendo de datos truchos y llegas a conclusiones totalmente equivocadas.La miopía es una distorsión visual por la cual los objetos cercanos se ven claramente mientras los lejanos se ven borrosos.Disculpame y sin ofender,pero veo que a la lejana guerra del 82 la ves bien borrosa.Saludos.(y refutame con datos verdaderos no truchadas ni sanatas como las de arribas).Y vuelvo a decir,sin animo de ofender solamente defiendo la verdad.</blockquote>

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