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Mensaje: <blockquote data-quote="GABINOSUAREZ" data-source="post: 77548" data-attributes="member: 7043">Bueno Tano, tomate más tiempo para lleer lo que escribo. No hablo del GA3/4 en su totalidad para realizar esa operación sino simplemente un par de piezas.Quizás para vos, no para mi. Mi queja fue que NO SE HIZO. Estábamos en el baile y nadie quizo bailar.Los ingleses hicieron lo que dicen los reglamentos y ganaron. Nosotros no lo hicimos y lo que propongo es haber hecho lo que correspondía.Y quien dijo que se necesitaban camiones?.Disculpame Tano, pero vos estás sabiendo lo que decís?. Me refiero a que la preparación se hace en PA y no dentro del alcance enemigo. El traslado se planifica, se hace el reconocimiento del camino a transitar, para lo cual se analiza absolutamente todo, se miden anchos de los pasos, pendientes del terreno, cubiertas, etc, etc. Todo antes de que las ruedas del vehículo den una vuelta. La preparación de la posición es previa y para tu conocimiento son dos estacas plavadas en el terreno, nada más, todo anterior al primer disparo.5 minutos necesito para apuntar, disparar 5 tiros, enganchar la pieza al jeep e irme. Calculando que la reacción del enemigo es de 5 minutos. Cuando el Helo levante altura, ya no estoy y tendría que salir a buscarme, lo que no es lo mismo.Tano, vos la viste por fotos la vegetación, yo la vi, la toque y la usé en mi beneficio. Además hay algo que vos no tenés en cuenta: El terreno no era una mesa de pool y los desniveles te dan protección que a diferencia de la vegetación, que solo te proteje de las vistas, las pendientes del terreno te protejen de las vistas y del fuego enemigo. La única joda en esto es que hay que saber como se hace.A 10 kn de distancia un helo no te ve si estás detrás de una montaña.Además preguntale a Molini como se hace para poner en fuga a un Helo sin armas antiaéreas.O sea ..... Por eso el CRUBE. Sin CRUBE lo que yo propongo es inviable.Si querés más tendrás que comprar el libro o pedirselo prestado a Norberto.Yo no lo tengo.No hablo de la ARA ni de la FAA ni del EA, digo que vos le asignas medios ilimitados a los ingleses como si ellos no tuvieran ningún problema.Si ellos necesitaron usar Helos para llevar pertrechos desde San Carlos hasta Dos Hermanas, según vos aún le sobraban Helos para perseguirme a mi si los hubiera ido a hostigar. Seguramente, los pilotos de los helos que vos ponés para perseguirme, estaban durmiendo la siesta y había una larga fila de Helos disponibles por si a mi se me ocurriese algo.Vamos Tano, si ellos hubiesen tenido que usar un helo, "algo" dejarían de hacer y esas son las diferencias a las que me refiero. Joderles la vida en su avance sobre PA.Te mando un abrazo.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina