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¿La ARA debe matener su capacidad de ataque?
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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1358644"><p>Claro que no, es netamente economico, en todo caso el unico impedimento que se plantea es a planta motriz y transmision si se discontinuara y hubieran problemas...desconozco si RR produce nuevas o si hay una fecha de corte, me viene en mente la compra de las Tyne semi nuevas que le compro Brasil a la RN. Despues todo lo demas..necesita una recorrida mayor a nivel sistemas de todo el buque, que es lo que mas puede llegar a durar.</p><p></p><p></p><p></p><p>Yo actualizaria los B1 a B2+ para bajarlos a las 140, hago modernizacion local de los MM-38 en sus sistemas de vuelo, control y fuego para hacerlos bateria sobre camion. y llevaria un nuevo misil ya probado en las 360 con mayor alcance, capacidad de discriminacion, capacidad dual de ataque a suelo y waypoints con actualizacion en vuelo, como dije anteriormente, deberia ser RBS-15Mk 4 o NSM, ya es mucho lo que hemos financiado programas franceses inconclusos y hoy dia necesitamos algo que de garantias. Lo que hablemos de alcance es discutible..200km's es discutible siempre y cuando no se tenga una interconexion via elementos de reconocimiento satelital con bajada de datalink, helicopteros y aviones de ala fija tambien interconectados via datalink. A esa distancia..olvidate del guiado del propio buque. Francamente iria a un alcance menor a 200km's, es un tiempo de vuelo y exposicion muy prolongado, excepto para algun ataque a suelo.</p><p></p><p></p><p></p><p>De acuerdo, pero el tema de lo que hagas con el STIR 180, va a influenciar directamente lo que hagas con los Aspide o no. Ese es el tema principal cuando hablamos de FC's. Despues lo demas..es repotenciable, actualizable y escalable. Sea el huevo, el DA-08 o los LIROD, aun todo de gran validez.</p><p></p><p></p><p></p><p>RIM 7P no se si es la solucion, el tema de la limitacion mas grande hoy dia entiendo esta en el STIR mas que en el propio misil...de ser posible iria a un D con modificaciones a estandar Mk 57 sino un lanzador Mk 57 como hizo el pedido Peru.</p><p></p><p></p><p></p><p>De acuerdo, pero no se cual es el mayor costo..el tema es la relacion costo beneficio, tenes corbetas con capacidad de soportar operaciones aereas. Lo que mas me interesa es que solucion se plantea para las necesidades de ASW defensivas.</p><p></p><p></p><p></p><p>Los SH-2G hubieran sido ideales...personalmente veo muchisimo mas limitado el uso del Panther, incluso en sus nuevas versiones.</p><p></p><p>101% de acuerdo con lo dicho de los SSK's, nada que agregar.</p><p></p><p></p><p>Si no son logisticos o acompañan la estructura mercante argentina, por ahora no, gracias.</p><p></p><p>100% de acuerdo con el resto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1358644"] Claro que no, es netamente economico, en todo caso el unico impedimento que se plantea es a planta motriz y transmision si se discontinuara y hubieran problemas...desconozco si RR produce nuevas o si hay una fecha de corte, me viene en mente la compra de las Tyne semi nuevas que le compro Brasil a la RN. Despues todo lo demas..necesita una recorrida mayor a nivel sistemas de todo el buque, que es lo que mas puede llegar a durar. Yo actualizaria los B1 a B2+ para bajarlos a las 140, hago modernizacion local de los MM-38 en sus sistemas de vuelo, control y fuego para hacerlos bateria sobre camion. y llevaria un nuevo misil ya probado en las 360 con mayor alcance, capacidad de discriminacion, capacidad dual de ataque a suelo y waypoints con actualizacion en vuelo, como dije anteriormente, deberia ser RBS-15Mk 4 o NSM, ya es mucho lo que hemos financiado programas franceses inconclusos y hoy dia necesitamos algo que de garantias. Lo que hablemos de alcance es discutible..200km's es discutible siempre y cuando no se tenga una interconexion via elementos de reconocimiento satelital con bajada de datalink, helicopteros y aviones de ala fija tambien interconectados via datalink. A esa distancia..olvidate del guiado del propio buque. Francamente iria a un alcance menor a 200km's, es un tiempo de vuelo y exposicion muy prolongado, excepto para algun ataque a suelo. De acuerdo, pero el tema de lo que hagas con el STIR 180, va a influenciar directamente lo que hagas con los Aspide o no. Ese es el tema principal cuando hablamos de FC's. Despues lo demas..es repotenciable, actualizable y escalable. Sea el huevo, el DA-08 o los LIROD, aun todo de gran validez. RIM 7P no se si es la solucion, el tema de la limitacion mas grande hoy dia entiendo esta en el STIR mas que en el propio misil...de ser posible iria a un D con modificaciones a estandar Mk 57 sino un lanzador Mk 57 como hizo el pedido Peru. De acuerdo, pero no se cual es el mayor costo..el tema es la relacion costo beneficio, tenes corbetas con capacidad de soportar operaciones aereas. Lo que mas me interesa es que solucion se plantea para las necesidades de ASW defensivas. Los SH-2G hubieran sido ideales...personalmente veo muchisimo mas limitado el uso del Panther, incluso en sus nuevas versiones. 101% de acuerdo con lo dicho de los SSK's, nada que agregar. Si no son logisticos o acompañan la estructura mercante argentina, por ahora no, gracias. 100% de acuerdo con el resto. [/QUOTE]
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