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¿La VII Brigada a la I?
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<blockquote data-quote="robert78" data-source="post: 700307" data-attributes="member: 263"><p>O a Paraná, si es por aprovechar pistas de la FAA fuera de la zona de BsAs.</p><p></p><p>No hay que descuidar qué misiones cumplen los aviones de la I Brigada. Quiero decir que si el 80% de los vuelos de transporte (por decir un número) tienen que pasar necesariamente por BsAs, surgiría la ineficiencia de tener que moverse de la Brigada a Ezeiza o Aeroparque antes de partir a la misión, con los costos e ineficiencias que esto implica.</p><p></p><p>Lo más sensato, a mi entender, sería comparar los costos de estas ineficiencias con el de ampliar y adaptar las instalaciones del sector militar de Ezeiza o de Punta Indio, para la operación del Grupo I. </p><p></p><p>Respecto de la VII, y pensando exclusivamente en el aspecto de eficiencia operativa, pienso que cae de maduro que la base natural para esta Brigada sería Campo de Mayo.</p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>Rob</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robert78, post: 700307, member: 263"] O a Paraná, si es por aprovechar pistas de la FAA fuera de la zona de BsAs. No hay que descuidar qué misiones cumplen los aviones de la I Brigada. Quiero decir que si el 80% de los vuelos de transporte (por decir un número) tienen que pasar necesariamente por BsAs, surgiría la ineficiencia de tener que moverse de la Brigada a Ezeiza o Aeroparque antes de partir a la misión, con los costos e ineficiencias que esto implica. Lo más sensato, a mi entender, sería comparar los costos de estas ineficiencias con el de ampliar y adaptar las instalaciones del sector militar de Ezeiza o de Punta Indio, para la operación del Grupo I. Respecto de la VII, y pensando exclusivamente en el aspecto de eficiencia operativa, pienso que cae de maduro que la base natural para esta Brigada sería Campo de Mayo. Saludos Rob [/QUOTE]
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