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<blockquote data-quote="Hoplita" data-source="post: 454445" data-attributes="member: 9880">La verdad es que no puedo considerarme un amante del sindicalismo argentino, sin embargo tenemos que considerar que nada es absolutamente malo ni absolutamente bueno.Debo reconocerle a ATE la resistencia que organizó en su momento para evitar que ARS se convierta en un inmenso playón de contenedores y depósitos para la Zona Franca La Plata.Tampoco me parece que en ARS se atiborren de trabajos y después no se cumplan los plazos. Lo lógico sería que tengamos por lo menos dos astilleros grandes funcionando y que CINAR se nutra de la experiencia de ARS, complementandose ambos astilleros. ARS bien podría hacer una parte de los trabajos y enviar a CINAR secciones o elementos de las futuras POM.Más y mejores astilleros. Trabajos hay suficientes y podría haber más, creando nuevas fuentes de empleo que nunca están de más.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Hoplita, post: 454445, member: 9880"] La verdad es que no puedo considerarme un amante del sindicalismo argentino, sin embargo tenemos que considerar que nada es absolutamente malo ni absolutamente bueno. Debo reconocerle a ATE la resistencia que organizó en su momento para evitar que ARS se convierta en un inmenso playón de contenedores y depósitos para la Zona Franca La Plata. Tampoco me parece que en ARS se atiborren de trabajos y después no se cumplan los plazos. Lo lógico sería que tengamos por lo menos dos astilleros grandes funcionando y que CINAR se nutra de la experiencia de ARS, complementandose ambos astilleros. ARS bien podría hacer una parte de los trabajos y enviar a CINAR secciones o elementos de las futuras POM. Más y mejores astilleros. Trabajos hay suficientes y podría haber más, creando nuevas fuentes de empleo que nunca están de más. Saludos. [/QUOTE]

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