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Mensaje: <blockquote data-quote="Armisael" data-source="post: 454739" data-attributes="member: 1808">La mano de obra es solo un componente del precio . . .Los restantes componentes no están exentos para TANDANOR, que es una SA, (no es un centralizado ni un descentralizado, ya que a los fines impositivos es de régimen privado).Falso.ARS Está exento de Ingresos Brutos por Ley Provincial, como ya cité (tengo que buscar el Nº, pero uno de los impulsores de la misma fue una prima mía de La Plata, en su momento canditata a Intendente de Berisso por el PJ -hoy está retirada de la política-).CINAR tributa Ingresos Brutos en Capital Federal, y no tiene acuerdo ninguno ni norma de exención . . .  Falso.CINAR tiene gente muy bien formada en el tema de motorización.SE puede ver claramente a la misma trabajando en proyectos como las lanchas rápidas y el submarino . . .No tiene nada que ver.Me parece que vos también te estás pasando de mambo con acusaciones infundadas y falaces . . .El Estado Nacional tiene la facultad de contratar con el mismo Estado sin licitación, o sea, por medio del Artículo 26 Inciso "d" del Decreto 436 de Contrataciones Públicas, tiene la facultad de contrarse a sí mismo (entre jurisdicciones) en forma directa.Así que, chito y a callarse . . .El resto de tu post lo saqué porque es una acusación sin fundamentos y absolutamente falsa.Tano, lo que te están aclarando con respecto al IVA, es totalmente incorrecto:Como ya indiqué, CINAR al ser una SA no está alcanzada por la exención del IVA a la importación de artefactos navales ni sus partes, que solo opera para la Administración Pública (Jurisdicciones, Descentralizados y centralizados), y no para S.A. y S.E. de régimen privado.El párrafo referido a la exención, significa en resumidas cuentas, que el Estado Nacional no es el Consumidor Final, sino que teóricamente solo se le disminuye al mismo la parte proporcional del impuesto por el agregado de la etapa anterior (última), es decir, el astillero se transforma en la última etapa impositiva, y no puede usar parte del cálculo del impuesto determinado en el precio final (teóricamente, debe hacerse cargo él del costo impositivo final).Todos los que hicimos Economía aún en la secundaria <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" data-shortname=":p" /> sabemos que los impuestos SIEMPRE son transferibles, por lo que el único efecto, dependiendo de los gravámenes parciales de la actividad, puede reducir al Estado la carga final de los impuestos en el precio del 21% al 18/19%, no menos que éso.La disminución del gravamen del 21% al 0%, solo opera en la importación de bienes terminados por completo en el exterior (viene sin impuesto, y la etapa local es solo importadora).Saludos.P.S.: Litio, dejá de propalar sandeces . . . Seguís repitiendo la misma falsedad como un estúpido que solo busca convencerse a si mismo . . .</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982