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Mensaje: <blockquote data-quote="sea-dart" data-source="post: 455104" data-attributes="member: 10188">Estimado Duwa he leído su comentario 1425 si usted me permite quisiera contarle algunas experiencias vividas con respecto al control del mar, entiendo y comparto su indignación como la de tantos Argentinos que les interesa  dejarles a nuestros hijos algo en el mar y no digo nuestros nietos pues no creo que esto dure tanto, lo que usted plantea de entrar en un una flota pesquera y llevarlos a puerto siguiendo los procedimientos legales no es fácil como esta nuestra política y nuestros recursos, le cuento: El o los buques patrulleros navegan a una velocidad muy similar a la de un pesquero para no despertar sospecha radar, es mas muchas veces navega muy iluminado para parecer pesquero, las flotas pesqueras cuentan con radares muy modernos y ayuda satelital con imágenes, además de contar con la ayuda radial de muchos pesqueros autorizados que van alertando a todos de la presencia de un patrullero( no se olvide usted que no se puede saber de que buque salio la información radial) otra tema es que si pudiera acercarse lo suficiente debe probar que esta en plena pesca, de no ser así no es infractor, en mi época he navegado con abogados que iban para certificar que se cumpliera la ley, uno es hoy un prestigioso y famosísimo fiscal, pero si el el pesquero no quiere cumplirla no puede hacer nada, otro tema es que usted podría arriesgarse, hacerlo detener y poner en marcha lo que se llama” Rol de visita , Registro y Captura, obviamente la primer parte es la visita, cuando se realiza el registro, usted debe probar que la carga que lleva fue pescada en aguas de la ZEE, si no lo puede probar, como seguro va ha pasar, volvió a sonar el pesquero dice que esa carga es de la milla 201 por ejemplo, y debe pedirle hasta disculpas, otro tema es el idioma si bien todos deben llevar alguien que hable Español cuando lo interroga por radio dice ”No entiendo, no entiendo” pone proa a la milla 201 y estamos en problemas, la persecución debe ordenarla el Estado Mayor ni hablar de un disparo de advertencia, otro componente es el traspaso de cargas que pescan los que están autorizados y se la dan a los ilegales en el mar así no entran a puerto no pagan impuestos no gastan combustible ni tiempo en llegar a nuestros puertos, esos como están autorizados ya no están pescando en forma ilegal entonces lo que usted debe probar es una evasión impositiva, se vuelve a complicar. En resumidas cuentas si no hay voluntad política y presión de la sociedad es muy difícil fíjese usted que estos son temas que nunca se tocan en televisión en esos programas de difusión masiva ni siquiera en la televisión publica, hay muchos intereses creados.Le mando un abrazo.</blockquote>

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