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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 1507759" data-attributes="member: 13119">Hola Daniceci!!Mirá los avisos que la ARA aún opera fueron en su momento (US NAVY) remolcadores de alta mar, salvo el ARA TTE OLIVIERI, que es un típico supply para plataformas petroleras, solo que pintado de gris...las corbetas clase A 69 (Guerrico, Drummond y Granville), eran llamadas AVISOS por los franceses,aunque creo más correcta su actual denominación de corbetas.Entiendo que lo que la ARA denomina AVISO es un buque de entre 55 y 75 metros de eslora, que porta armamento ligero (cañones de 20mm, ametralladoras 12,7 x 99), con una buena autonomía, presencia de por lo menos una o dos plumas de carga, y que vendría a ser un buque multipropósito, de bajo mantenimiento, y apto para diversas tareas, como por ejemplo: Patrullado Marítimo, transporte de cargas ligeras a los diversos destacamentos de la ARA en el litoral norte y sur, relevo de dotaciones en los mismos,etc.saludos!!</blockquote>

[QUOTE="Merchant Marine one, post: 1507759, member: 13119"] Hola Daniceci!! Mirá los avisos que la ARA aún opera fueron en su momento (US NAVY) remolcadores de alta mar, salvo el ARA TTE OLIVIERI, que es un típico supply para plataformas petroleras, solo que pintado de gris... las corbetas clase A 69 (Guerrico, Drummond y Granville), eran llamadas AVISOS por los franceses,aunque creo más correcta su actual denominación de corbetas. Entiendo que lo que la ARA denomina AVISO es un buque de entre 55 y 75 metros de eslora, que porta armamento ligero (cañones de 20mm, ametralladoras 12,7 x 99), con una buena autonomía, presencia de por lo menos una o dos plumas de carga, y que vendría a ser un buque multipropósito, de bajo mantenimiento, y apto para diversas tareas, como por ejemplo: Patrullado Marítimo, transporte de cargas ligeras a los diversos destacamentos de la ARA en el litoral norte y sur, relevo de dotaciones en los mismos,etc. saludos!! [/QUOTE]

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