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Mensaje: <blockquote data-quote="Gravina" data-source="post: 1643563" data-attributes="member: 28904">Las Huitfeldt son fragatas antiaéreas que están en el mismo espectro que los Horizon, Álvaro de Bazán o Zeven Provincien. Nada que ver con el Hércules. Las Absalón son buques de control marítimo, únicos en el mundo, diseñados pensando en un país que, además de acceso al Báltico, tiene que mantener controlada una extensísima línea de comunicaciones que va de Jutlandia a Groenlandia pasando por las Feroe. No son buques anfibios. De hecho, pese a que en la ARA se empeñen en afirmarlo, tampoco el Hércules es un buque anfibio.Porque un buque anfibio que no es capaz de poner en una playa ningún medio motorizado o mecanizado no es un buque anfibio. Tampoco lo es cuando vemos que la dotación es casi superior a la cantidad de infantes que puede cargar. Y si hablamos de la táctica de desembarco del Hércules, digamos que es la propia de los años 40.De todas las opciones posibles que la ARA podía haber hecho con el Hércules, eligió la peor. La plataforma era muy buena, sólo había que retirar los sistemas asociados al Sea Dart (radar de descubierta y los dos directores de tiro), sustituirlos por otros holandeses, italianos o franceses, y colocarle algún SAM normalito tipo Aspide o Crotale para poder seguir teniendo una fragata. La manera en rotundo en la que la ARA se negó a reemplazar las armas inglesas (como sí hicieron libios e iraníes con sus buques británicos, poniéndoles sistemas rusos, chinos e italianos) es inexplicable.Al margen de todo esto, los buques que necesita la ARA hoy son patrulleros de altura y buques de apoyo en alta mar como el Olivieri que ya tiene. Leo aquí propuestas de submarinos nucleares y me quedo asombrado. Vamos a intentar controlar un poco y ejercer soberanía en las propias aguas territoriales y la ZEE (algo que la ARA hoy no es capaz de hacer), y luego ya soñamos con submarinos nucleares y portaaviones. Las casas se construyen desde los cimientos, no desde el tejado.</blockquote>

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