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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2004303" data-attributes="member: 15609">Claramente, para asalto anfibio en la mayor parte de nuestras costas consideraría un LPD o un LHD. Sería mucho más seguro. En cuanto a gusto personal, he comentado muchas veces que el diseño que me resulta más inspirador es el Osumi japonés. Pero a la hora de una flota auxiliar, consideraría seriamente un LST como los Bersson o, alguna versión mejorada de la clase Costa Sur (buques que -es interesante notar- constituyen la evolución de un LST). De hecho, hace años que sueño con una especie de &quot;Costa Sur II&quot;.Ahora bien, si alguien prefiere un LSD para asalto anfibio, ya que los costos operativos varían muy pocos, buscaría algo más cercano a la categoría de los Newport, entre otros. Sus cascos están mejor diseñados para navegar en mar abierto, un detalle no menor en las agitadas aguas del Atlántico Sur. También disfrutan de mayores capacidades de carga interna.El Proyecto 11711 es algo ligero y ese casco parece que le proporciona una relativa alta velocidad en detrimento de la navegación en aguas agitadas. Comprensible para varios de los escenarios donde pretenderían utilizarlos los rusos. Pero seguramente Rusia también continuará buscando busques de mayores desplazamientos y con cascos más adecuados para operar en otros escenarios. Los soviéticos de hecho tuvieron un diseño más apropiado: la clase Ivan Rogov. Desconozco si continúa activa.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2004303, member: 15609"] Claramente, para asalto anfibio en la mayor parte de nuestras costas consideraría un LPD o un LHD. Sería mucho más seguro. En cuanto a gusto personal, he comentado muchas veces que el diseño que me resulta más inspirador es el Osumi japonés. Pero a la hora de una flota auxiliar, consideraría seriamente un LST como los Bersson o, alguna versión mejorada de la clase Costa Sur (buques que -es interesante notar- constituyen la evolución de un LST). De hecho, hace años que sueño con una especie de "Costa Sur II". Ahora bien, si alguien prefiere un LSD para asalto anfibio, ya que los costos operativos varían muy pocos, buscaría algo más cercano a la categoría de los Newport, entre otros. Sus cascos están mejor diseñados para navegar en mar abierto, un detalle no menor en las agitadas aguas del Atlántico Sur. También disfrutan de mayores capacidades de carga interna. El Proyecto 11711 es algo ligero y ese casco parece que le proporciona una relativa alta velocidad en detrimento de la navegación en aguas agitadas. Comprensible para varios de los escenarios donde pretenderían utilizarlos los rusos. Pero seguramente Rusia también continuará buscando busques de mayores desplazamientos y con cascos más adecuados para operar en otros escenarios. Los soviéticos de hecho tuvieron un diseño más apropiado: la clase Ivan Rogov. Desconozco si continúa activa. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982