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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2224120" data-attributes="member: 30">Y tener un buque de combate no es barato. Además esa potencia instantanea puede ser la diferencia entre seguir a flote o irte al fondo. BesosPD: También hay otro tema, la reparación de una turbina es más sencilla que la reparación y sosteniemiento de un gran motor diesel. Incluso la extracción de esa turbina y el recambio por otra, te lleva a tener el buque menos tiempo fuera de servicio. No creo que retirar un gran motor diesel sea tan sencillo....... eso es algo que también se tiene que tener en cuenta. PD: Si nos vamos hacer encima por ese detalle mejor bajemos la persiana. Momento, no es eso lo que están haciendo?. Cuando veo la tracalada de guita que le ingresa al Estado por segundo....... que no pueda bancar el consumo de 1 solo buque........ mamadera que mal que estamos. Ni siquiera decimos que tenemos que bancar una Flota de 100 Buques con turbinas, hablamos tan solo de 4 míseros buques.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 2224120, member: 30"] Y tener un buque de combate no es barato. Además esa potencia instantanea puede ser la diferencia entre seguir a flote o irte al fondo. Besos PD: También hay otro tema, la reparación de una turbina es más sencilla que la reparación y sosteniemiento de un gran motor diesel. Incluso la extracción de esa turbina y el recambio por otra, te lleva a tener el buque menos tiempo fuera de servicio. No creo que retirar un gran motor diesel sea tan sencillo....... eso es algo que también se tiene que tener en cuenta. PD: Si nos vamos hacer encima por ese detalle mejor bajemos la persiana. Momento, no es eso lo que están haciendo?. Cuando veo la tracalada de guita que le ingresa al Estado por segundo....... que no pueda bancar el consumo de 1 solo buque........ mamadera que mal que estamos. Ni siquiera decimos que tenemos que bancar una Flota de 100 Buques con turbinas, hablamos tan solo de 4 míseros buques. [/QUOTE]

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