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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2225339" data-attributes="member: 30"><p>Podés poner los generadores donde se te cante o casi..... salvo por el tema de los escapes y ductos de refrigueración.</p><p></p><p>Con lo cual minimizas el riesgo de que algo ocurra en Sala de máquinas. Y otro punto, hasta donde sé las Turbinas en las Mekos o era en las Type 42 están más elevadas que el resto de manera de minimizar la firma acústica del casco. Si un Sub, un Rompehielos, funcionan con motores eléctricos...... me olvidaba los Portaaviones Yankees........ </p><p></p><p>Eso sí, desconozco un pequeño detalle, el tema del mantenimiento, y cada cuanto hay que hacerles una parada en serio. Ahí habría que hacer comparaciones con los sistemas tradicionales y hago agua, porque simplemente realizo una observación desde mí ignorancia manifiesta.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Sobre el temita de las Turbinas y su ubicación, acá el que puede desburrar al animal es Don Tarkus.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2225339, member: 30"] Podés poner los generadores donde se te cante o casi..... salvo por el tema de los escapes y ductos de refrigueración. Con lo cual minimizas el riesgo de que algo ocurra en Sala de máquinas. Y otro punto, hasta donde sé las Turbinas en las Mekos o era en las Type 42 están más elevadas que el resto de manera de minimizar la firma acústica del casco. Si un Sub, un Rompehielos, funcionan con motores eléctricos...... me olvidaba los Portaaviones Yankees........ Eso sí, desconozco un pequeño detalle, el tema del mantenimiento, y cada cuanto hay que hacerles una parada en serio. Ahí habría que hacer comparaciones con los sistemas tradicionales y hago agua, porque simplemente realizo una observación desde mí ignorancia manifiesta. Besos PD: Sobre el temita de las Turbinas y su ubicación, acá el que puede desburrar al animal es Don Tarkus. [/QUOTE]
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