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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2228142" data-attributes="member: 30"><p>DG costó creo que por encima de los 300 millones de verdes de esa época. Con esa guita, se podrían haber terminado al menos 4 TR?.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Aunque ahora digan, ahí se reparan los Subs..... y sí, pero estuvo más de 30 años todo parado, abandonado y sin destino. Incluso, creo que para reparación de media vida, la propia ARA podría haber hecho arreglos en el propio Puerto Belgrano. Cuando digo arreglos, digo mejoras en las instalaciones para hacer las reparaciones.</p><p>PD: Creo que hoy ya se debería estar hablando de una ley de renovación Naval para estar sacando unidades allá por el 2027............ Ya ni digo de modernización, porque con cascos que ya han consumido 2/3 partes de la vida útil inicialmente estimada........ por más que no se hayan usado. Pero el tiempo pasa, los fierros se oxidan y el agua hace su trabajo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2228142, member: 30"] DG costó creo que por encima de los 300 millones de verdes de esa época. Con esa guita, se podrían haber terminado al menos 4 TR?. Besos PD: Aunque ahora digan, ahí se reparan los Subs..... y sí, pero estuvo más de 30 años todo parado, abandonado y sin destino. Incluso, creo que para reparación de media vida, la propia ARA podría haber hecho arreglos en el propio Puerto Belgrano. Cuando digo arreglos, digo mejoras en las instalaciones para hacer las reparaciones. PD: Creo que hoy ya se debería estar hablando de una ley de renovación Naval para estar sacando unidades allá por el 2027............ Ya ni digo de modernización, porque con cascos que ya han consumido 2/3 partes de la vida útil inicialmente estimada........ por más que no se hayan usado. Pero el tiempo pasa, los fierros se oxidan y el agua hace su trabajo. [/QUOTE]
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