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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2446238" data-attributes="member: 524">Depende, los volumenes que se pueden manejar en una 140, potencia de sus motores para la generacion electrica suficiente de sensores y sistemas, tienen que cuadrar en cierta medida.Piensa que las Saar usan turbinas!Sobre lo otro, si bien no se compran unidades diseñadas, se parte de cascos que se pueden ir modificando en la medida de presupuesto y caracteristicas del barco... por eso opino que hay que ver bien si la capacidad de generacion de una 140 le permite montar ciertos SdA... un destructor AEGIS no te sale por menos de 6 mil toneladas por razones simples de espacio y generacion.Mas que tamaños de cascos (las OPV ya van sobre las 3 mil toneladas en europa) creo que hay que poner enfasis en que lo que hay que ponerle al casco segun lo que quieras hacer con ese casco.Si quieres usar una 140 negarle el mar a una marina convencional, no es lo mismo que si quieres ir a perseguir poteros, hacer SAR o la mision que se le quiera dar. Por eso creo que lo crucial es la designacion de la mision.... y de ahi diseñar el buque (aunque ya este construido) en concordancia... con diseño me refiero a todo a refit, mlu, recorrida o como quieran llamarlo.les mando un abrazo!.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 2446238, member: 524"] Depende, los volumenes que se pueden manejar en una 140, potencia de sus motores para la generacion electrica suficiente de sensores y sistemas, tienen que cuadrar en cierta medida. Piensa que las Saar usan turbinas! Sobre lo otro, si bien no se compran unidades diseñadas, se parte de cascos que se pueden ir modificando en la medida de presupuesto y caracteristicas del barco... por eso opino que hay que ver bien si la capacidad de generacion de una 140 le permite montar ciertos SdA... un destructor AEGIS no te sale por menos de 6 mil toneladas por razones simples de espacio y generacion. Mas que tamaños de cascos (las OPV ya van sobre las 3 mil toneladas en europa) creo que hay que poner enfasis en que lo que hay que ponerle al casco segun lo que quieras hacer con ese casco. Si quieres usar una 140 negarle el mar a una marina convencional, no es lo mismo que si quieres ir a perseguir poteros, hacer SAR o la mision que se le quiera dar. Por eso creo que lo crucial es la designacion de la mision.... y de ahi diseñar el buque (aunque ya este construido) en concordancia... con diseño me refiero a todo a refit, mlu, recorrida o como quieran llamarlo. les mando un abrazo!. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982