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Mensaje: <blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2451281" data-attributes="member: 524">Sigo teniendo dudas sobre esa afirmacion, por que primero, el Ocean es mas corto que un Invincible, la cubierta ni siquiera tiene la pequeña pendiente del Garibaldi. En cuanto a los ascensores... el F-35 vacio pesa alrededor de 13 toneladas, el Chinook, pesa menos de 11, no se cual sea el peso que pueden llevar sus ascensores, ni las dimensiones, sobretodo el ancho (los helos pueden plegar sus helices, el F-35B no puede plegar sus alas).El Ocean esta pensado para la Infanteria de Marina... y Brasil tiene una infanteria de marina con Kurassiers; Piranha, M113, AAV... hasta una bateria de Astros... y EEUU tiene la oferta por Super Cobras aun en pie y bastantes Cougars para hacer un asalto aereo.O sea, igual requieres una cubierta larga y que el buque tenga cierta velocidad (aparte del viento que pueda aporta la naturaleza), el Ocean no pasa de los 18 nudos (20 quiza por un periodo muy corto), los LHD de la USN corren a mas de 25 nudos tranquilamente y tienen una pista harto mas larga (tienen mas de 250 m de eslora, los QE tienen un poco mas incluso).Esto es un gran "depende", si hablamos del Hermes, era mas grande que los Invincible (era un clase Centaur, reconvertido para operar Harriers), si mal no recuerdo para Malvinas operaba con 32 aeronaves (unos 12 harriers del FAA y 10 de la RAF; mas 10 Sea King)... pero la historia era diferente con los Invincible... fueron diseñados para que los Sea Harrier fueran una amenaza a los MPA sovieticos, su fuerte era operar Helos ASW... para Malvinas operaron con 8. En la RN creian que el maximo de harriers que podian meter era 22, pero operativamente, el maximo eran 14 (7 SHAR y 7 GR) y unos 9 Sea King (ASW y AEW). Pero en la practica, pocas veces andaban con mas de 9.... de hecho finalizaron sus dias con 4 GR9 si la memoria no me falla.La maqueta a la que hago mencion yo, sobre el Lusty por 2008, es esta:<img src="https://pbs.twimg.com/media/CpzaVPWW8AA7sOF.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aca estan los links de la ocasión:[MEDIA=twitter]764731803944964096[/MEDIA][MEDIA=flickr]ah8TYX[/MEDIA]Ese es el Wasp, un LHD de la USN que siempre se penso que operara el F-35B... y los cuidados son muchos mas que ese... dadas las caracteristicas del motor, tiene un riesgo de FOD importante... <a href="http://aviationweek.com/awin/us-navy-details-ship-mods-required-f-35">http://aviationweek.com/awin/us-navy-details-ship-mods-required-f-35</a>Incluso en el USS America (el LHA mas reciente) hay problemas al respecto:<a href="https://foxtrotalpha.jalopnik.com/navy-builds-ship-for-f-35-ship-needs-months-of-upgrade-1697523492">https://foxtrotalpha.jalopnik.com/navy-builds-ship-for-f-35-ship-needs-months-of-upgrade-1697523492</a></blockquote>

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