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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2493050" data-attributes="member: 31027">Muy buena la disposición de todo en general en la fragata turca.Algo para imitar en la Meko 360H2 totalmente. Donde está el Albatros con su santabarbara hay espacio para 02 VLS Mk-41 y donde está la antena en T estas llevan el radar principal.Quizá con un update .... adicional con miras a la década de 2020.-Que los ESSM Block II son activos y ya no requieren de director de tiro STIR.-Que lo que está en boga y entrando a servicio son radares tácticos de scanner electrónico activo de Galium Nitride como el TRS-4D de la ACh. (aquí en vez del PESA Smart-S Mk2 ... pensaría en el radar multifuncional Thales NS-200 AESA GaN, para con eso dar reemplazo tanto al WM-25 -función táctica- como al LW-08 -y función de exploración volumétrica, a la vez-)[MEDIA=youtube]sYMbFjlj8VY[/MEDIA]Y si, mejor es dejar los Bofors 40 de proa y popa tal como están. Meterse ahí sería un tema estructural mayor. Que se solucione, como mencionó otro forista, adquiriendo un helicóptero funcional con sonar calable y torpedos que entre bien allí... pienso en el SH-2G como los que acaban de comprar los peruanos que tienen Lupos con el mismo esquema de doble bofors a ambos lados del Hangar (tampoco les entran sus Sea Kings ahí).Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2493050, member: 31027"] Muy buena la disposición de todo en general en la fragata turca. Algo para imitar en la Meko 360H2 totalmente. Donde está el Albatros con su santabarbara hay espacio para 02 VLS Mk-41 y donde está la antena en T estas llevan el radar principal. Quizá con un update .... adicional con miras a la década de 2020. -Que los ESSM Block II son activos y ya no requieren de director de tiro STIR. -Que lo que está en boga y entrando a servicio son radares tácticos de scanner electrónico activo de Galium Nitride como el TRS-4D de la ACh. (aquí en vez del PESA Smart-S Mk2 ... pensaría en el radar multifuncional Thales NS-200 AESA GaN, para con eso dar reemplazo tanto al WM-25 -función táctica- como al LW-08 -y función de exploración volumétrica, a la vez-) [MEDIA=youtube]sYMbFjlj8VY[/MEDIA] Y si, mejor es dejar los Bofors 40 de proa y popa tal como están. Meterse ahí sería un tema estructural mayor. Que se solucione, como mencionó otro forista, adquiriendo un helicóptero funcional con sonar calable y torpedos que entre bien allí... pienso en el SH-2G como los que acaban de comprar los peruanos que tienen Lupos con el mismo esquema de doble bofors a ambos lados del Hangar (tampoco les entran sus Sea Kings ahí). Saludos [/QUOTE]

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