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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2582673" data-attributes="member: 15609">Centrándome en el toppic.Así como creo que se necesitan 8 escoltas y 8 submarinos, me parece que también se necesitaría&nbsp; un mínimo de 2 buques de apoyo logístico.Tenemos el ARA Patagonia, que tiene sus años y es una única unidad.Yo creo que, además de transportar provisiones, debiera tener capacidades como buque hospital, buque de mando e, incluso, incorporar instalaciones para reparación de helicópteros (los destructores no podrían contar con ello).Una opción a futuro es lograr conseguir un hermano de la misma clase. Lo cual tendría una ventaja adicional. Los hermanos del Patagonia incorporan capacidades adicionales para operar como buques de mando de la flota.Personalmente me gusta mucho el holandés HNLMS Karel Doorman.No solo es un eficiente buque de apoyo logístico. También es un transporte Ro-Ro e, incluso, un portahelicópteros.Su amplia bahía de carga tiene la flexibilidad suficiente para instalar un hospital como el Hospital Desplegable de la Fuerza Aérea Argentina, o instalar un puesto de mando.Su plataforma de vuelo permite operar dos Chinook y su amplio hangar permite hangarar 2 Chinook o 6 helicópteros medianos.De hecho, como transporte naval sería un interesante remplazo para los buques de la Clase Costa Sur. Se habla pocos de ellos pero son importantísimos.No es el buque de apoyo logístico más grande del mundo. Pero Es el que me resulta más “inspirador”. Especialmente para armadas cómo la nuestra.PD: para quienes les preocupa que yo afirme que habría que aspirar a 8 escoltas y ello implica una reducción en la cantidad de unidades, debo decir que si vamos contando, yo ya voy sumando 20 buques.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2582673, member: 15609"] Centrándome en el toppic. Así como creo que se necesitan 8 escoltas y 8 submarinos, me parece que también se necesitaría un mínimo de 2 buques de apoyo logístico. Tenemos el ARA Patagonia, que tiene sus años y es una única unidad. Yo creo que, además de transportar provisiones, debiera tener capacidades como buque hospital, buque de mando e, incluso, incorporar instalaciones para reparación de helicópteros (los destructores no podrían contar con ello). Una opción a futuro es lograr conseguir un hermano de la misma clase. Lo cual tendría una ventaja adicional. Los hermanos del Patagonia incorporan capacidades adicionales para operar como buques de mando de la flota. Personalmente me gusta mucho el holandés HNLMS Karel Doorman. No solo es un eficiente buque de apoyo logístico. También es un transporte Ro-Ro e, incluso, un portahelicópteros. Su amplia bahía de carga tiene la flexibilidad suficiente para instalar un hospital como el Hospital Desplegable de la Fuerza Aérea Argentina, o instalar un puesto de mando. Su plataforma de vuelo permite operar dos Chinook y su amplio hangar permite hangarar 2 Chinook o 6 helicópteros medianos. De hecho, como transporte naval sería un interesante remplazo para los buques de la Clase Costa Sur. Se habla pocos de ellos pero son importantísimos. No es el buque de apoyo logístico más grande del mundo. Pero Es el que me resulta más “inspirador”. Especialmente para armadas cómo la nuestra. PD: para quienes les preocupa que yo afirme que habría que aspirar a 8 escoltas y ello implica una reducción en la cantidad de unidades, debo decir que si vamos contando, yo ya voy sumando 20 buques. [/QUOTE]

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