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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2606525" data-attributes="member: 15609"><p>Una de las tantas dificultades que tenemos es la aparente incapacidad de desarrollar dos o más proyectos simultáneamente.</p><p>El proyecto que se está desarrollando actualmente es el de la adquisición de los 4 OPV franceses. </p><p></p><p>Otro proyectos son las lanchas de entrenamiento que se construyen en el Astillero Río Santiago.</p><p></p><p>Además, se estaría estudiando la posibilidad de incorporar 4 submarinos usados brasileños.</p><p>Otra alternativa en análisis es finalizar la modernización del único TR 1700 que queda.</p><p></p><p>Cuando comenzó la actual gobierno, se habló de incorporar un par de Makassar. Imitando el programa peruano. Pero fue rápidamente olvidado. </p><p></p><p>Existía el proyecto de modernizar las Meko 360 y los TR 1700. Pero fueron suspendidos/cancelados con el cambio de gobierno. </p><p></p><p>Eso si. Si recapitulamos un poco notaremos que se finalizó y retomó el servicio el rompehielos Irizar y que gracias a que durante el gobierne anterior se terminó de reparar un de los diques de la Base Belgrano, parece que ahora si, todos los buques están recibiendo el mantenimiento anual necesario.</p><p>Buques mantenidos son buques en condiciones de navegar, y más días de navegación son tripulaciones mejora entrenadas. Que es lo que parece que estamos observando en años recientes y que termina siendo muy bueno. </p><p></p><p>Pero regresando al principio, existen varios proyectos. Pero solo uno estaría avanzando realmente en estos momentos, el de las OPV.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 2606525, member: 15609"] Una de las tantas dificultades que tenemos es la aparente incapacidad de desarrollar dos o más proyectos simultáneamente. El proyecto que se está desarrollando actualmente es el de la adquisición de los 4 OPV franceses. Otro proyectos son las lanchas de entrenamiento que se construyen en el Astillero Río Santiago. Además, se estaría estudiando la posibilidad de incorporar 4 submarinos usados brasileños. Otra alternativa en análisis es finalizar la modernización del único TR 1700 que queda. Cuando comenzó la actual gobierno, se habló de incorporar un par de Makassar. Imitando el programa peruano. Pero fue rápidamente olvidado. Existía el proyecto de modernizar las Meko 360 y los TR 1700. Pero fueron suspendidos/cancelados con el cambio de gobierno. Eso si. Si recapitulamos un poco notaremos que se finalizó y retomó el servicio el rompehielos Irizar y que gracias a que durante el gobierne anterior se terminó de reparar un de los diques de la Base Belgrano, parece que ahora si, todos los buques están recibiendo el mantenimiento anual necesario. Buques mantenidos son buques en condiciones de navegar, y más días de navegación son tripulaciones mejora entrenadas. Que es lo que parece que estamos observando en años recientes y que termina siendo muy bueno. Pero regresando al principio, existen varios proyectos. Pero solo uno estaría avanzando realmente en estos momentos, el de las OPV. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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