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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 2607839" data-attributes="member: 229"><p>Por eso digo...si estuviésemos en condiciones de pensar en un buque como eso (F-310). Eso implicaría abundancia de fondos y una adecuada organización. </p><p></p><p></p><p></p><p>Muy probablemente el eje de la cuestión no esté en una determinada proporción, si no en el número de cascos deseable para cumplir las misiones. A partir de ahí, en base a los sistemas que puedan ser embarcados en c/u sale una proporción que puede variar. Y es que los cascos hacen falta. No en vano las principales marinas europeas teniendo casos nuevos grandes (FREMM) o incluso aún no completados (Type 26) van por casos menores pese al costo que insume su desarrollo (FTI; PPA; Type 31). Lo mismo para las armadas asiáticas, quizá incluso de forma más marcada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 2607839, member: 229"] Por eso digo...si estuviésemos en condiciones de pensar en un buque como eso (F-310). Eso implicaría abundancia de fondos y una adecuada organización. Muy probablemente el eje de la cuestión no esté en una determinada proporción, si no en el número de cascos deseable para cumplir las misiones. A partir de ahí, en base a los sistemas que puedan ser embarcados en c/u sale una proporción que puede variar. Y es que los cascos hacen falta. No en vano las principales marinas europeas teniendo casos nuevos grandes (FREMM) o incluso aún no completados (Type 26) van por casos menores pese al costo que insume su desarrollo (FTI; PPA; Type 31). Lo mismo para las armadas asiáticas, quizá incluso de forma más marcada. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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