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<blockquote data-quote="enigma" data-source="post: 2737614" data-attributes="member: 9348">Pues para ser la primera version como decis.nuestros LPDs tienen una autonomia de 14,000 mn frente a las 9,360 del Tarlac,ademas tienen un centro de mando y control de combate para poder dirigir y coordinar a las demas naves de la MGP,tiene capacidad hospitalaria de alta complejidad,cosas que el Tarlac no posee,si bien el Tarlac tiene una cubierta de vuelo un cacho mas grande puede operar 2 UH-60 o A-109,el Pisco puede operar 2 Super Seasprite en hangar y uno en cubierta.el Tarlac tiene menos capacidad para portar personal,el tarlac porta casi 500 personas entre oficiales y tropa mientras los Clase pisco llevan casi 600,no todo en la vida es pinta no mas.El Pisco es un derivado de los Makassar pero hecho a medida bajo los requrimientos de la MGP.Tal vez un Tarlac o un Pisco no sean lo que la ARA necesita exactamente si no una version propia a sus requerimientos aunque esto claramente lleva el costo un poco mas alto,por eso los clase Pisco salen poco mas de Us$100 millones c/u frente a los us$80 millones que se hablaba al principio de las negociaciones.Asi que si la ARA piensa en un LPD derivado de la clase Makassar hecho a su medida que se vallan haciendo a la idea que minimo tendran que desembolsar us $100 millones y no 80 como se decia.Aunque me temo que ahora en los años que paso desde que se firmo el contrato para la MGP los costos deben haber subido minimo un 20% mas.saludos!!!&nbsp;&nbsp; ENIGMA</blockquote>

[QUOTE="enigma, post: 2737614, member: 9348"] Pues para ser la primera version como decis.nuestros LPDs tienen una autonomia de 14,000 mn frente a las 9,360 del Tarlac,ademas tienen un centro de mando y control de combate para poder dirigir y coordinar a las demas naves de la MGP,tiene capacidad hospitalaria de alta complejidad,cosas que el Tarlac no posee,si bien el Tarlac tiene una cubierta de vuelo un cacho mas grande puede operar 2 UH-60 o A-109,el Pisco puede operar 2 Super Seasprite en hangar y uno en cubierta.el Tarlac tiene menos capacidad para portar personal,el tarlac porta casi 500 personas entre oficiales y tropa mientras los Clase pisco llevan casi 600,no todo en la vida es pinta no mas.El Pisco es un derivado de los Makassar pero hecho a medida bajo los requrimientos de la MGP. Tal vez un Tarlac o un Pisco no sean lo que la ARA necesita exactamente si no una version propia a sus requerimientos aunque esto claramente lleva el costo un poco mas alto,por eso los clase Pisco salen poco mas de Us$100 millones c/u frente a los us$80 millones que se hablaba al principio de las negociaciones. Asi que si la ARA piensa en un LPD derivado de la clase Makassar hecho a su medida que se vallan haciendo a la idea que minimo tendran que desembolsar us $100 millones y no 80 como se decia.Aunque me temo que ahora en los años que paso desde que se firmo el contrato para la MGP los costos deben haber subido minimo un 20% mas. saludos!!! ENIGMA [/QUOTE]

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