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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2762661" data-attributes="member: 15609"><p>Una cosa interesante de los Absalon es que a partir del mismo se desarrollaron los escoltas de defensa aérea The Iver Huitfeldt.</p><p></p><p>También ha sido la base de muchos concursos a los que se han presentado los daneses. Habiendo ganado el que será el Type 31e del Reino Unido. </p><p>En otros concursos, como el de la futura fragata estadounidense, no les ha ido tan bien pero a mí me continúa pareciendo un candidato fuerte.</p><p></p><p>Así que el Absalon es sólo la punta de lanza de una familia de buques muy interesantes, que se adaptan a las necesidades del cliente.</p><p>Pero, hoy en día, no estoy tan seguro de que la particular capacidad de transportes de los primeros sea justamente lo más interesante. </p><p>Eso sí, lleva a pensar si realmente vale la pena un buque de asalto anfibio puro o algún tipo de transporte naval constituye una mejor solución.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 2762661, member: 15609"] Una cosa interesante de los Absalon es que a partir del mismo se desarrollaron los escoltas de defensa aérea The Iver Huitfeldt. También ha sido la base de muchos concursos a los que se han presentado los daneses. Habiendo ganado el que será el Type 31e del Reino Unido. En otros concursos, como el de la futura fragata estadounidense, no les ha ido tan bien pero a mí me continúa pareciendo un candidato fuerte. Así que el Absalon es sólo la punta de lanza de una familia de buques muy interesantes, que se adaptan a las necesidades del cliente. Pero, hoy en día, no estoy tan seguro de que la particular capacidad de transportes de los primeros sea justamente lo más interesante. Eso sí, lleva a pensar si realmente vale la pena un buque de asalto anfibio puro o algún tipo de transporte naval constituye una mejor solución. [/QUOTE]
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